¿Por qué solo hay una estación en el metro de Omsk y qué sucede dentro?

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02

Cualquiera que haya venido por primera vez a Omsk y no sepa nada sobre esta ciudad, habiendo visto la entrada del metro con el logo correspondiente, la letra "M", seguramente querrá viajar en metro. Sin embargo, a pesar del flujo interminable de personas (algunos entran, otros salen), aquí no hay metro. El hecho es que solo se construyó una estación de metro en Omsk, mientras que el resto no tuvo tiempo de abrir. Hasta la fecha, no hay planes para completar el metro. Por lo tanto, la gente del pueblo utiliza la estación de metro "Biblioteka imeni Pushkin" como un pasaje subterráneo ordinario.

Metropolitano, que no existe

La idea de poner en marcha un metro en la ciudad de Omsk apareció a principios de la década de 1960. Estaba relacionado con el hecho de que la ciudad tiene una gran longitud, además, debido al ancho insuficiente de las calles, era imposible utilizar el transporte terrestre a plena capacidad.

Se planeó que el metro conectaría el centro de la ciudad con la zona industrial, y también sería posible ir de una orilla del río Irtysh a la otra. Según la idea original, se suponía que el metro de Omsk consistiría en cuatro líneas.

Finalmente, en 1986, se anunció un concurso en la URSS para diseñar las primeras seis estaciones en la primera línea de metro de Omsk.

La construcción del metro comenzó a principios de la década de 1990, un momento muy difícil para el país y la región. Sin embargo, el trabajo fue muy activo al principio. A principios de la década de 2000, incluso se erigió un puente de dos niveles, en un "piso" del cual se permitió el movimiento de vehículos en 2005, y el otro estaba destinado a los trenes del futuro metro. El puente conectaba las dos orillas del río Irtysh.

La fecha de lanzamiento de la primera sucursal se pospuso varias veces. Inicialmente, la apertura estaba programada para 1997, luego 2008, 2021, 2015. Finalmente, se esperaba para el 300 aniversario de Omsk, que se celebró hace cinco años, pero incluso para el aniversario de la ciudad, el metro nunca se puso en marcha. Las razones de la desaceleración en la construcción se nombraron de manera diferente: estas son las aguas subterráneas y la falta de financiamiento, e incluso la incertidumbre de las autoridades estatales sobre qué ministerio debería asignar el dinero para la construcción.

Se las arreglaron para construir solo una estación de metro: la Biblioteca Pushkin. Además, se inauguró hace diez años.

En 2018, decidieron congelar la construcción del metro. Los pozos ya cavados de varias estaciones, para llenar, todos los sitios de construcción, para liquidar. Se tuvieron que gastar más de 12,9 mil millones de rublos en la naftalina del metro.

Primera estación. Ella es la ultima

La única estación abierta en la ciudad - "La Biblioteca Pushkin" - recibió este nombre debido a la proximidad de la biblioteca científica del mismo nombre. Por cierto, inicialmente, según el proyecto, querían nombrar esta estación de metro "Vía Roja", en honor a la calle del mismo nombre ubicada cerca.

Las salidas están ubicadas en la margen derecha del río, cerca del cruce de carreteras sobre la estación. Hay muchas oficinas de la ciudad y edificios residenciales cercanos.

La estación de bóveda simple tiene reserva para el segundo vestíbulo, se prevé la posibilidad de ampliar los túneles y se han erigido las estructuras de ventilación necesarias. En 2008, la construcción de la estación estaba casi terminada y su trabajo final estaba en marcha. Tres años más tarde, se abrieron un pasaje subterráneo y un vestíbulo, pero la Biblioteca Pushkin no se introdujo como estación, ya que los trenes no tenían adónde ir.

Además de que el objeto de metro construido ha sido utilizado por los habitantes durante todos estos años como un paso de peatones ordinario, recientemente se han comenzado a realizar exposiciones en este espacio. Están organizados por artistas locales como parte del Proyecto M. Las exposiciones cuentan la historia de Omsk y sus habitantes especialmente respetados: investigadores, creadores, creadores. Aquí puede ver no solo pinturas y obras de arte, sino también explicaciones y texto con información cognitiva.

Los activistas de Omsk están implementando sus ideas con el apoyo de la Fundación Vladimir Potanin, que ha asignado una subvención a los artistas en el marco del proyecto "Museo: el poder del lugar". A finales de junio, el "Proyecto M" inauguró otra exposición, que se convirtió en un evento cultural de referencia para la ciudad.

El metro prácticamente no tiene posibilidades

En mayo de este año, la agencia Omsk-Inform informó que claramente no planeaba completar la construcción del metro en la ciudad. En una reunión con el presidente de Rusia, el viceprimer ministro Marat Khusnullin dijo que construir un metro para ciudades con una población de más de un millón no es conveniente y que es necesario depender de la comunicación ferroviaria. Hace varios años, según la agencia, se planteó en Omsk el tema del lanzamiento de un tren urbano, pero el asunto no ha ido más allá de las conversaciones.

Según los últimos datos, se prevé que las instalaciones de metro ya existentes en la ciudad se utilicen para el desarrollo del transporte terrestre, en particular, la red de tranvías. Una de las líneas de metro se inundará. En cuanto al pasaje subterráneo de la estación ya construida, por supuesto, quedará atrás.

Realmente no es rentable completar la construcción del metro en Omsk. Según estimaciones aproximadas de expertos, se necesitan 34,5 mil millones de rublos para completar la construcción de la primera etapa. Ni la ciudad ni la región tienen esa cantidad de dinero.

Siempre es triste ver cómo mueren proyectos en los que el estado ha invertido miles de millones. No importa si es un metro o una ciudad entera. Pero si es mucho más caro mantener lo que empezó que dejar de fumar, no hay otra salida. Triste como es. Una historia de ejemplo sobre cómo la ciudad de Vorkuta está desapareciendo rápidamente.