Cómo se mueven las exposiciones y en quién confían los museos para transportar exposiciones valiosas
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Anonim
Cómo se mueven las exposiciones y en quién confían los museos para transportar exposiciones valiosas
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Al visitar exposiciones, a veces, involuntariamente, se pregunta cómo se transfieren las exposiciones valiosas de un lugar de exposición a otro, quién empaca estas joyas y qué sucede si alguien roba o estropea una pintura u otra exposición.

Resulta que las pinturas, que se estiman en millones de dólares, comienzan a prepararse para su transporte en unos meses. Se revisan cuidadosamente, se elabora un informe preciso, se lleva a cabo la conservación y, si existe tal necesidad, se refuerza la pintura. Después de tales medidas preparatorias, se hacen empaques especiales para lienzos valiosos, y puede ser diferente para diferentes métodos de transporte. Sucede que las imágenes llegan a Moscú en avión, y sucede que viajan desde Europa en camiones. Pero en cualquier caso, las invaluables obras de arte serán transportadas por la capital. Como regla general, los organizadores solicitan el flete a una empresa de transporte confiable.

Cualquier colección de obras de arte tiene sus propios curadores y curadores, quienes son responsables no solo de preparar el transporte y el transporte directo, sino también de desempacar e instalar. El museo, a su vez, asume la responsabilidad de almacenar y exhibir las exhibiciones de acuerdo con los estándares mundiales generalmente aceptados, en particular, la humedad y la temperatura.

Hoy, en la capital, las empresas que ayudan a organizar la reubicación del apartamento, el transporte de objetos de arte cuentan no solo con el equipamiento habitual, sino también con camiones especiales con sistema de control climático y suspensión blanda, en los que se pueden transportar las obras maestras más valiosas.

Y, por supuesto, cualquier exposición itinerante está asegurada. En algunos casos, el monto del seguro alcanza varios millones de dólares. A veces, una compañía de seguros no puede hacer frente a esto y, por lo tanto, se crea un sindicato. Y el contrato de seguro siempre prescribe los requisitos de transporte y seguridad, video y alarmas contra incendios. Así, en el camión que traducirá los artículos de la colección siempre van acompañados 2 conductores, y además, sin falta, un mensajero y guardias armados.

Cuando una colección llega a un nuevo museo, los curadores responsables de la misma controlan el régimen de almacenamiento establecido y el estado de las pinturas, redactan informes y mantienen documentación especial. Tanto antes del inicio de la exposición como al final, un tercero restaurador evalúa el estado de las exposiciones. La inspección aduanera antes del transporte se realiza directamente en el museo, donde se crea una zona aduanera temporal para ello.

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