Cómo un estudiante de la Universidad Estatal de Moscú se convirtió en mentor de las "Brujas de la noche" y les dio a los alemanes un verdadero infierno

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02

Entre las heroínas de la Segunda Guerra Mundial, se destaca Evgenia Rudneva. Esta niña, originaria de la llamada juventud dorada, se convirtió en un verdadero as de la aviación y, literalmente, realizó hazañas casi todos los días. Los fascistas llamaban a los intrépidos pilotos de su regimiento "brujas de la noche" y temían seriamente la aparición de sus aviones. A causa de la frágil niña 645 salidas.

"Hija de dos pueblos": una breve biografía del legendario piloto

Nacida en Ucrania (la ciudad de Berdyansk, región de Zaporozhye), Zhenya Rudneva a la edad de diez años se mudó con su familia a Moscú.

En 1938 ingresó en la Facultad de Mecánica y Matemáticas de la Universidad Estatal de Moscú. Desde la escuela, estaba fascinada por la astronomía, continuó estudiándola en sus años de estudiante. En el verano de 1941, la estudiante de tercer año Zhenya Rudneva, junto con otros estudiantes universitarios, construye estructuras para la defensa de la ciudad, está de servicio como parte de las unidades de defensa aérea. En el otoño de 1941, ya voluntario del ejército soviético, enviado a la escuela de navegantes en la ciudad de Engels (no lejos de Saratov). En 1942 se graduó con éxito.

Zhenechka Rudneva - gentil, amable, sonriente; que sabe poco sobre la vida, porque se crió en un cálido ambiente familiar: la única hija amada, inteligente y hermosa. Leía mucho y pensaba en muchas cosas, le encantaba soñar. También soñó que conocería a su amor. Y me conocí, de camino a casa durante unas vacaciones en primera línea. La capitana de las fuerzas de tanques, su querido Slavik. Muchas cartas, maravillosas, cálidas; reuniones raras.

Una niña amable con un alma pura no podía mantenerse alejada: el enemigo avanzaba rápidamente. Un deseo se apoderó de ella: ser lo más útil posible en la lucha de su pueblo contra el ejército enemigo. Zhenya Rudneva es una representante de la "juventud dorada", pero no en el sentido moderno de esta expresión: en tiempos de paz habría servido a su Patria y a su gente de manera diferente, quizás en el campo científico, pero con la misma dedicación con la que se convirtió en parte de la resistencia nacional al enemigo. En esta completa dedicación de uno mismo a la causa común, no había mezcla de vanidad o interés propio, como pensaba y sentía Zhenya, en esto veían el propósito de su vida.

Navegante-astrónoma y su camino de combate

Tenía solo veinte años cuando ingresó a la escuela de navegantes. Al no haber tenido nada que ver con la aviación antes, dominó el negocio del vuelo y se convirtió en una brillante navegante de la tripulación, luego del escuadrón y, en 1943, del regimiento. Además, se convirtió en una mentora talentosa y transmitió su experiencia a sus estudiantes, los "navegantes". Sus cargas nunca cometieron un error en una misión y nunca se perdieron, regresando de una misión al aeródromo.

Evgenia Rudneva y sus compañeros de armas destruyeron al enemigo cerca de Mozdok y Vladikavkaz, en la península de Kuban y Taman. Este camino de combate es como un resorte comprimido: se ha experimentado y hecho mucho. Así es como Zhenya Rudneva vivió su vida breve, pero brillante y llena de alto significado.

Sobre lo que voló Evgenia Rudneva

Las principales tareas de Evgenia Rudneva y el resto de los pilotos del regimiento eran acercarse a los objetivos enemigos y bombardearlos. Las chicas hacían unos diez vuelos (y a veces más) por noche, y por la mañana simplemente se derrumbaban de sus pies por la tensión y la fatiga.

Realizaron sus tareas en PO-2 (biplanos de Polikarpov). Estos aviones ligeros de madera contrachapada estaban destinados a vuelos de entrenamiento o para su uso en agricultura. Debido a la falta de aviones militares, los biplanos se convirtieron en bombarderos: se colocaron proyectiles que pesaban unos 200 kg debajo del "vientre" de la máquina.

Para poder llevar a bordo otros 20 kg de munición adicional, las niñas abandonaron los paracaídas. Si el avión fue derribado por cañones antiaéreos enemigos o un caza, entonces la tripulación no tenía ninguna posibilidad de sobrevivir.

En el frío invernal, los pilotos se congelaron en cabinas frías y estrechas. Era difícil maniobrar y evitar a los combatientes enemigos en un biplano: un avión ligero apenas podía sacar su carga y su velocidad máxima era de solo 120 km / h. Pero esto no impidió que las chicas cumplieran con éxito las misiones de combate que se les asignaron en estas "babosas celestiales". Los nazis observaron con horror su aparición sobre sus ubicaciones e instalaciones estratégicas.

El último vuelo sobre Kerch. ¡La tarea está completa

En la primavera de 1944, las tropas soviéticas tuvieron que expulsar a los nazis de la península de Kerch. Durante el invierno, el enemigo estaba bien atrincherado en la cabeza de puente de Crimea y se estableció una poderosa defensa aérea. La aviación soviética trabajaba las veinticuatro horas del día: durante el día, cazas, aviones de ataque y bombarderos pesados, y con el inicio del anochecer y hasta la mañana, bombarderos nocturnos.

A Evgenia Rudneva se le asignó una misión de combate: estar en la línea de contacto, observar las acciones de los bombarderos nocturnos y evaluar su efectividad. Rudneva hizo varios informes sobre los resultados de sus observaciones en conferencias divisionales. Como navegante del regimiento, ya realizaba vuelos de combate con menos frecuencia, pero para verificar el trabajo de los pilotos, participó en vuelos de prueba.

A fines de marzo, hubo muchos vuelos de este tipo, casi todas las noches. El 8 de abril, Evgenia Rudneva se enfrentaba a uno de estos: el 645, el último. Alrededor de la medianoche, la tripulación de Rudneva-Prokofieva despegó en una misión. El enemigo los enfrentó con una poderosa andanada de fuego. El proyectil golpeó el tanque de gasolina, el fuego envolvió rápidamente toda la cabina. El biplano cayó, pero Zhenya Rudneva logró lanzar todas las bombas. Las bengalas de señales volaban como estrellas multicolores cerca del suelo, como si las chicas se estuvieran despidiendo de sus novias combatientes.

El 10 de abril, compañeros soldados de Evgenia Rudneva lanzaron 25 toneladas de SAB sobre fortificaciones enemigas en 194 salidas. Apretando la nariz, los jóvenes armados escribieron en las bombas: "¡Para mi esposa!" En la tarde del 11 de abril, gracias a los esfuerzos conjuntos de las fuerzas terrestres y la aviación, se rompió la defensa del enemigo, se liberó a Kerch.

Evgenia Rudneva cumplió el juramento prestado, hizo todo lo posible para acercar la victoria y liberar a su patria del enemigo, pasó 796 horas bajo el fuego de la artillería enemiga, arrojó 79 toneladas de bombas luminosas sobre el enemigo. La niña recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.

Estas hazañas fueron tan significativas que a menudo se proyectaron. Los directores soviéticos más eminentes rodaron películas sobre pilotos frágiles pero valientes.