Los científicos han descubierto los secretos del naufragio del galeón romano de la época de Jesús

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02

El mar Mediterráneo guarda muchos secretos en sus profundidades. En la antigüedad, si había un naufragio, entonces todo estaba perdido. No hubo posibilidad de salvar al menos una parte de los bienes transportados. El lecho marino está simplemente sembrado de restos de barcos antiguos y su cargamento. Y nadie sabe qué innumerables tesoros esconden las capas de arena del mar en el fondo.

En el mundo moderno, existen muchos medios técnicos para facilitar este tipo de investigación. Además, desafortunadamente, hay muchos buscadores de tesoros “negros” para quienes el valor histórico de los artículos encontrados no es importante, sino solo el dinero que se puede obtener por ellos. Esto causa a la historia y la arqueología del mundo, un daño enorme e incomparable. Pero los arqueólogos tampoco se aburren. Y lo que logremos encontrar e investigar puede decirnos mucho sobre la vida y la vida de las personas en la antigüedad.

El recientemente reconocido arqueólogo Dr. George Ferentinos de la Universidad de Patras en Patras (Grecia) y su equipo encontraron algo interesante. Durante las excavaciones arqueológicas y la recopilación de datos en la isla de Cefalonia en el mar Jónico, en la gran bahía del mar Mediterráneo y al sur del Adriático, los historiadores han descubierto los restos de un naufragio. Los científicos han identificado el momento en que ocurrió este naufragio entre el siglo I a. C. y el siglo I d. C. ¡Este es un barco de la época de Jesús!

Después de la investigación y el análisis de materiales, el barco hundido fue reconocido como un galeón romano. El barco transportaba una carga enorme, unas 6.000 ánforas. Literalmente, todo el lecho marino en el área del naufragio está lleno de estas ánforas. Además, los arqueólogos han encontrado allí grandes jarras de terracota con dos asas y cuellos estrechos. Estas jarras se utilizaban principalmente para transportar vino, aceite de pescado y aceite de oliva.

Para investigar la nave, los científicos utilizaron un sonar submarino de visión lateral. Con casi 34 metros de largo y casi 13 metros de ancho, el barco, que lleva el nombre del cercano pueblo de Fiskardo, es uno de los más grandes encontrados hasta ahora en el Mediterráneo, según el trabajo de investigación del Dr. Ferentinos en ResearchGate. En términos de su tamaño, es simplemente enorme, más grande que la mayoría de los barcos mercantes de la época. De este naufragio, el Dr. Ferentinos espera aprender más sobre las rutas comerciales, la construcción naval y cómo se almacenaban las ánforas en las bodegas de los barcos.

Para averiguar qué se transportó exactamente en las ánforas y jarras encontradas, los historiadores planean realizar análisis químicos y análisis de ADN. Esto ayudará a dar información absolutamente precisa sobre el contenido real del ánfora Los arqueólogos creen que, a juzgar por la posición del galeón en el fondo del mar, se hundió lentamente en posición vertical. Después de que el barco tocó el lecho marino, el casco se inclinó ligeramente y pareció tumbarse. El Dr. Ferentinos también señala que una antigua aldea romana, que data aproximadamente del 146 a. C., ha sido excavada en Fiskardo. antes del 330 d. C. El pueblo tenía viviendas, baños omnipresentes, un anfiteatro y un cementerio. Todo esto en conjunto indica la importancia de esta área como parte de una ruta comercial.

Se han encontrado tres naufragios más antiguos en este Mediterráneo oriental. Dascalio y Antisami, encontrados en 2000 y 2011 en el estrecho de Ítaca-Cefalonia, fueron dañados por merodeadores. El tercer barco, que se hundió cerca del puerto marítimo de Vlora (Albania), fue descubierto en 2012. Este último todavía se encuentra en buenas condiciones. Los arqueólogos encontraron otro naufragio frente a la costa de Antikythera en 2012. El barco era casi tan grande como el de Fiskardo. Este barco llevaba la máquina de computación más antigua del mundo. Los historiadores y arqueólogos, hasta el día de hoy, han descubierto, en total, cincuenta y ocho naufragios en el archipiélago del Egeo. Los arqueólogos marítimos internacionales de Ephorat de antigüedades submarinas han descubierto varios barcos de guerra. La investigación a gran escala comenzó en 2015. Y luego solo se descubrieron veintidós choques y desde entonces treinta y seis más.

Los investigadores retiraron cuidadosamente las ánforas de los barcos hundidos y, según sus estimaciones, estaban en al menos el noventa por ciento de los barcos de carga. Si bien estos productos eran la carga más común, algunos barcos transportaban mármol, columnas de mármol y sarcófagos. En el mar Adriático, entre Italia y la costa de la península de los Balcanes, se han encontrado varios barcos que transportan cargas tan pesadas. Esta información es registrada por historiadores en la base de datos de naufragios, como parte del Proyecto de Economía Romana de Oxford. Las coordenadas exactas de la ubicación de los restos no se indican por temor a un robo.

También se han encontrado muchos barcos en el Mediterráneo occidental, incluido el Torre Sgarrata que navega desde Asia Menor hasta Roma. El barco naufragó en el siglo II d. C. El barco transportaba dieciocho sarcófagos, veintitrés grandes bloques de mármol y revestimientos de mármol con un posible peso total de doscientas, o incluso doscientas cincuenta toneladas. Las cargas más pequeñas incluían ánforas, otra cerámica, dos vasijas de vidrio y monedas que representaban a Cómodo, que fue emperador de Roma desde el 180 al 192 d. C.

Todos estos naufragios, especialmente los que se encuentran en aguas poco profundas como Fiskardo, deben ser vigilados. Ya que todos están bajo la amenaza de ser saqueados por cazadores de tesoros o destruidos arrastrando anclas y redes de pesca. Los miembros del equipo arqueológico de Fournoi han propuesto la creación de un museo submarino para que los estudiantes y los buceadores interesados puedan inspeccionar los restos de manera segura. nuestro articulo.