10 grandes viajeros rusos cuyos nombres están inmortalizados en un mapa geográfico

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02

Los navegantes rusos, junto con los europeos, son los pioneros más famosos que descubrieron nuevos continentes, secciones de cordilleras y vastas áreas de agua. Se convirtieron en los descubridores de importantes objetos geográficos, dieron los primeros pasos en el desarrollo de territorios de difícil acceso y viajaron por todo el mundo. Entonces, ¿quiénes son ellos, los conquistadores de los mares, y qué es exactamente lo que el mundo ha aprendido gracias a ellos?

Afanasy Nikitin - el primer viajero ruso

Afanasy Nikitin es legítimamente considerado el primer viajero ruso que logró visitar la India y Persia (1468-1474, según otras fuentes 1466-1472). En el camino de regreso, visitó Somalia, Turquía, Mascate. Sobre la base de sus viajes, Afanasy compiló las notas "Viaje a través de los tres mares", que se convirtieron en libros de texto históricos y literarios populares y únicos. Estos registros se convirtieron en el primer libro de la historia de Rusia, realizado no en el formato de una historia sobre una peregrinación, sino describiendo las características políticas, económicas y culturales de los territorios.

Pudo demostrar que incluso como miembro de una familia campesina pobre, uno puede convertirse en un famoso explorador y viajero. Calles, terraplenes en varias ciudades rusas, un barco de motor, un tren de pasajeros y un puerto aéreo llevan su nombre.

Semyon Dezhnev, quien fundó la prisión de Anadyr

El cacique cosaco Semyon Dezhnev fue un navegante ártico que se convirtió en el descubridor de varios objetos geográficos. Dondequiera que sirvió Semyon Ivanovich, en todas partes se esforzó por estudiar nuevos y previamente desconocidos. Incluso pudo cruzar el Mar de Siberia Oriental en un koch improvisado, yendo de Indigirka a Alazeya.

En 1643, como parte de un destacamento de investigadores, Semyon Ivanovich descubrió Kolyma, donde, con sus asociados, fundó la ciudad de Srednekolymsk. Un año después, Semyon Dezhnev continuó su expedición, caminó por el estrecho de Bering (que aún no tenía este nombre) y descubrió el punto más oriental del continente, más tarde llamado Cabo Dezhnev. Además, una isla, una península, una bahía, un pueblo llevan su nombre.

En 1648, Dezhnev volvió a la carretera. Su barco naufragó en las aguas ubicadas en la parte sur del río Anadyr. Habiendo llegado con los esquís, los marineros subieron el río y se quedaron allí durante el invierno. Posteriormente, este lugar apareció en mapas geográficos y recibió el nombre de prisión de Anadyr. Como resultado de la expedición, el viajero pudo realizar descripciones detalladas y hacer un mapa de esos lugares.

Vitus Jonassen Bering, quien organizó expediciones a Kamchatka

Dos expediciones de Kamchatka inscribieron los nombres de Vitus Bering y su asociado Alexei Chirikov en la historia de los descubrimientos marinos. Durante el primer viaje, los marineros realizaron investigaciones y pudieron complementar el atlas geográfico con objetos ubicados en el noreste de Asia y en la costa del Pacífico de Kamchatka.

El descubrimiento de las penínsulas de Kamchatka y Ozerny, las bahías de Kamchatsky, Krest, Karaginsky, la bahía de Providence, la isla de San Lorenzo es también el mérito de Bering y Chirikov. Al mismo tiempo, se encontró y describió otro estrecho, que más tarde se conoció como el estrecho de Bering.

La segunda expedición fue realizada por ellos con el objetivo de encontrar un camino a América del Norte y explorar las islas del Pacífico. En este viaje, Bering y Chirikov fundaron la prisión de Peter y Paul. Recibió su nombre de los nombres combinados de sus barcos ("San Pedro" y "San Pablo) y más tarde se convirtió en la ciudad de Petropavlovsk-Kamchatsky.

Al acercarse a las costas de América, los barcos de personas de ideas afines se perdieron de vista unos a otros, una densa niebla los afectó. "St. Peter", pilotado por Bering, navegó hacia la costa oeste de América, pero sufrió una violenta tormenta en el camino de regreso: el barco fue arrojado a la isla. En él transcurrieron los últimos minutos de la vida de Vitus Bering, y posteriormente la isla comenzó a llevar su nombre. Chirikov también llegó a América en su barco, pero completó su viaje de manera segura, después de haber descubierto varias islas de la cordillera de las Aleutianas en el camino de regreso.

Khariton y Dmitry Laptev y su mar "nombrado"

Los primos Khariton y Dmitry Laptev eran asociados y asistentes de Vitus Bering. Fue él quien nombró a Dmitry comandante del barco "Irkutsk", y su barco doble "Yakutsk" fue dirigido por Khariton. Participaron en la Gran Expedición del Norte, cuyo propósito era estudiar y describir con precisión y mapear las costas rusas del océano, desde la esfera Yugorsky hasta Kamchatka.

Cada uno de los hermanos hizo una contribución significativa al desarrollo de nuevos territorios. Dmitry se convirtió en el primer navegante que hizo un estudio de las costas desde la desembocadura del Lena hasta la desembocadura del Kolyma. Hizo mapas detallados de estos lugares, basados en cálculos matemáticos y datos astronómicos.

Khariton Laptev y sus asociados llevaron a cabo una investigación en la parte más septentrional de la costa de Siberia. Fue él quien determinó el tamaño y los contornos de la enorme península de Taimyr: completó un estudio de su costa este y pudo identificar las coordenadas exactas de las islas costeras. La expedición se llevó a cabo en condiciones difíciles: una gran cantidad de hielo, tormentas de nieve, escorbuto, cautiverio en el hielo; el equipo de Khariton Laptev tuvo que pasar por muchas cosas. Pero continuaron con su trabajo. En esta expedición, el asistente de Laptev, Chelyuskin, descubrió la capa, que luego fue nombrada en su honor.

Al notar la gran contribución de los Laptev al desarrollo de nuevos territorios, los miembros de la Sociedad Geográfica Rusa decidieron nombrar uno de los mares más grandes del Ártico con su nombre. El estrecho entre el continente y la isla de Bolshoi Lyakhovsky también se nombra en honor a Dmitry, y la costa occidental de la isla de Taimyr lleva el nombre de Khariton.

Kruzenshtern y Lisyansky: organizadores de la primera circunnavegación rusa

Ivan Kruzenshtern y Yuri Lisyansky son los primeros marinos rusos en viajar alrededor del mundo. Su expedición duró tres años (comenzó en 1803 y terminó en 1806). Partieron con sus tripulaciones en dos barcos, que llevaban los nombres "Nadezhda" y "Neva". Los viajeros atravesaron el Océano Atlántico, ingresaron a las aguas del Océano Pacífico. Los marineros navegaron a lo largo de ellos hasta las islas Kuriles, Kamchatka y Sakhalin.

Este viaje nos permitió recopilar información importante. Con base en los datos obtenidos por los navegantes, se compiló un mapa detallado del Océano Pacífico. Otro resultado importante de la primera expedición rusa alrededor del mundo fueron los datos obtenidos sobre la flora y fauna de los Kuriles y Kamchatka, los residentes locales, sus costumbres y tradiciones culturales.

Durante su viaje, los marineros cruzaron el ecuador y, según las tradiciones marítimas, no podían abandonar este evento sin un ritual muy conocido: un marinero disfrazado de Neptuno saludó a Kruzenshtern y le preguntó por qué su barco había llegado donde nunca había estado la bandera rusa. A lo que recibió la respuesta de que estaban aquí exclusivamente para la gloria y el desarrollo de la ciencia nacional.

Vasily Golovnin - el primer navegante que fue rescatado del cautiverio japonés

El navegante ruso Vasily Golovnin dirigió dos expediciones alrededor del mundo. En 1806, mientras estaba en el rango de teniente, recibió un nuevo nombramiento y se convirtió en el comandante de la balandra "Diana". Curiosamente, este es el único caso en la historia de la flota rusa en el que se confió a un teniente el control del barco.

El liderazgo fijó el objetivo de una expedición alrededor del mundo para estudiar el Océano Pacífico Norte, con especial atención a esa parte del mismo, que se encuentra dentro de las fronteras del país de origen. El camino de Diana no fue fácil. El balandro pasó la isla de Tristan da Cunha, pasó el Cabo de la Esperanza y entró en un puerto perteneciente a los británicos. Aquí el barco fue detenido por las autoridades. Los británicos informaron a Golovnin sobre el comienzo de la guerra entre los dos países. El barco ruso no fue declarado capturado, pero tampoco se permitió que el equipo abandonara la bahía. Después de pasar más de un año en esta posición, a mediados de mayo de 1809, "Diana", dirigida por Golovnin, intentó escapar, lo que los marineros lograron con éxito: el barco llegó a Kamchatka.

La siguiente tarea importante que recibió Golovnin en 1811: se suponía que debía componer descripciones de las islas Shantar y Kuril, las costas del estrecho de Tatar. Durante sus viajes, fue acusado de violar los principios de sakoku y capturado por los japoneses durante más de 2 años. El equipo fue rescatado del cautiverio solo gracias a las buenas relaciones entre uno de los oficiales navales rusos y un influyente comerciante japonés, que pudo convencer a su gobierno de las inofensivas intenciones de los rusos. Vale la pena señalar que antes de eso, nadie en la historia había regresado del cautiverio japonés.

En 1817-1819 Vasily Mikhailovich hizo otro viaje alrededor del mundo en el barco "Kamchatka" construido especialmente para esto.

Thaddeus Bellingshausen y Mikhail Lazarev - descubridores de la Antártida

El capitán de segundo rango Thaddeus Bellingshausen estaba decidido a encontrar la verdad en la cuestión de la existencia del sexto continente. En 1819 se hizo a la mar, preparando cuidadosamente dos balandras: "Mirny" y "Vostok". Este último fue comandado por su asociado Mikhail Lazarev. La primera expedición antártica alrededor del mundo se propuso otras tareas. Además de encontrar hechos irrefutables que confirman o refutan la existencia de la Antártida, los viajeros iban a explorar las aguas de tres océanos: el Pacífico, el Atlántico y el Índico.

Los resultados de esta expedición superaron todas las expectativas. Durante 751 días, que duró, Bellingshausen y Lazarev pudieron hacer varios descubrimientos geográficos importantes. Por supuesto, el más importante de ellos es la existencia de la Antártida, este hecho histórico tuvo lugar el 28 de enero de 1820. Además, durante el viaje, se encontraron y mapearon alrededor de dos docenas de islas, se crearon bocetos con vistas de la Antártida, imágenes de representantes de la fauna antártica.

Es interesante que los intentos de descubrir la Antártida se hicieron más de una vez, pero ninguno de ellos tuvo éxito. Los marineros europeos creían que o no existe o se encuentra en lugares a los que simplemente no se puede llegar por mar. Pero los viajeros rusos tuvieron suficiente perseverancia y determinación, por lo que los nombres de Bellingshausen y Lazarev están incluidos en las listas de los mejores marinos del mundo.

También hay viajeros modernos. Uno de ellos Fedor Konyukhov - el hombre que conquistó siete picos y cinco polos.