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Lo que dijeron los 5 avistamientos de ovnis modernos más confiables
Lo que dijeron los 5 avistamientos de ovnis modernos más confiables

Video: Lo que dijeron los 5 avistamientos de ovnis modernos más confiables

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Anonim
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En 2017, muchos de los medios de comunicación del mundo publicaron datos de un programa muy interesante del gobierno de EE. UU. Llamado Programa de identificación avanzada de amenazas de aviación (AATIP). Este programa está financiado por el gobierno e investiga todos los datos sobre objetos voladores no identificados. Todos los avistamientos de ovnis creíbles del siglo XXI grabados en cámara han sido verificados por AATIP para verificar su autenticidad. Todos ellos tienen una sola cosa en común: desafían cualquier explicación racional.

El programa del gobierno secreto le costó al gobierno $ 22 millones. Este no es el primer programa de este tipo. La investigación oficial de ovnis por parte de las autoridades estadounidenses comenzó a fines de la década de 1940. Luego, un proyecto especial "Znak" se involucró en esto. La encuesta arrojó algunos de los videos más confiables de fenómenos celestes inexplicables hasta la fecha.

La investigación OVNI comenzó a principios de los años 40 del siglo pasado
La investigación OVNI comenzó a principios de los años 40 del siglo pasado

A lo largo de los años, este programa se transformó en el proyecto Libro Azul. Participó activamente en el estudio de todos los casos de avistamientos de ovnis durante la Guerra Fría entre la URSS y los Estados Unidos. En 2017, la comunidad mundial se dio cuenta de que el gobierno de los EE. UU. Está muy involucrado en estos temas. Esto ha reavivado el interés por los ovnis y los extraterrestres en todo el mundo.

1. Luces extrañas sobre la carretera

Por lo general, los conductores nunca frenan en una autopista, especialmente para mirar al cielo. Pero el 14 de julio de 2001, muchos automovilistas cambiaron de opinión y se detuvieron en la carretera. Todo porque en el cielo nocturno de Nueva Jersey brillaban luces muy, muy extrañas.

Por lo general, los conductores no miran hacia el cielo cuando conducen por la carretera. Pero ese día, casi todos los automovilistas lo hicieron
Por lo general, los conductores no miran hacia el cielo cuando conducen por la carretera. Pero ese día, casi todos los automovilistas lo hicieron

Era pasada la medianoche sobre el Arthur Keill Waterway entre Staten Island en Nueva York y Carteret en Nueva Jersey. Unas incomprensibles luces de color amarillo anaranjado flotaban en el cielo, formando algo parecido a la letra "V". El oficial de policía, el teniente Daniel Tarrant, fue uno de los testigos de este incidente.

Se envió una solicitud apropiada a los controladores de tránsito aéreo. Al principio, negaron que algún avión u otro avión hubiera cruzado el espacio aéreo. Al mismo tiempo, un grupo conocido como Investigadores de Fenómenos Extraños de Nueva York (NY-SPI) afirmó que pudieron obtener datos de radar de la FAA. Estos datos sugieren que documentaron la aparición de un OVNI esa noche.

2. Cazas del portaaviones "Nimitz" y un objeto extraño

Portaaviones "Nimitz"
Portaaviones "Nimitz"

El 14 de noviembre de 2004, los militares del barco estadounidense "Princeton" notaron un objeto desconocido en el radar. El dispositivo registró movimiento en la zona de la costa de San Diego, unos ciento sesenta kilómetros. Las observaciones se llevaron a cabo durante las siguientes dos semanas. Objetos misteriosos aparecieron repentinamente a una altitud de más de dos decenas de kilómetros, luego cayeron bruscamente hacia abajo y flotaron por un corto tiempo sobre la superficie del Océano Pacífico.

Foto de radares
Foto de radares

Cuando dos cazas FA-18F del portaaviones "Nimitz" llegaron a la zona, una imagen extraña apareció a los ojos de los pilotos. Un objeto volador desconocido produjo un embudo en la superficie del agua y arrojó una sombra de forma ovalada. Unos minutos más tarde, un objeto blanco aún más extraño apareció sobre el océano, que parecía un círculo dibujado. No tenía marcas de identificación, los monitores infrarrojos no registraron actividad térmica. Los pilotos de combate David Fravor y Jim Slate intentaron interceptar el objeto. De repente, su velocidad aumentó y desapareció. El objeto reapareció en el radar a cien kilómetros del escuadrón de ataque. Su velocidad excedió su velocidad de sonido tres veces.

3. OVNI en el Aeropuerto Internacional O'Hare

Aeropuerto Internacional O'Hare en Chicago
Aeropuerto Internacional O'Hare en Chicago

El vuelo 446 se estaba preparando para volar a Carolina del Norte desde el Aeropuerto Internacional O'Hare en Chicago. De repente, uno de los controladores de tráfico aéreo notó un objeto en forma de platillo gris oscuro en la pista. Parecía estar flotando en el cielo, viendo despegar el avión. Era el 7 de noviembre de 2006. Más de diez empleados del aeropuerto vieron este inexplicable evento.

Los testigos dicen que el platillo flotó en el cielo durante unos cinco minutos. Luego se elevó y, haciendo un agujero en las nubes, desapareció. Este evento fue discutido en todos los programas de noticias del mundo. Sin embargo, dado que el OVNI no fue visto en el radar, la FAA lo llamó un "fenómeno meteorológico" y se negó a investigar el evento.

Este extraño fenómeno fue observado por más de una docena de empleados del aeropuerto
Este extraño fenómeno fue observado por más de una docena de empleados del aeropuerto

4. Incidente en Stephenville

En el estado de Texas hay una pequeña ciudad de Stephenville. Se encuentra a solo 160 kilómetros al suroeste de Dallas. Sobre todo, esta ciudad de provincias es famosa por sus granjas lecheras. En la noche del 8 de enero de 2008, decenas de sus residentes vieron algo único en el cielo. La gente informó haber visto luces blancas sobre la carretera. Al principio formaron un gran arco horizontal, luego se dispusieron en forma de líneas verticales paralelas. El piloto local Steve Allen calculó que las misteriosas "luces estroboscópicas" se movían a una velocidad de casi cinco mil kilómetros por hora. Los objetos no produjeron ningún sonido.

Luces de Stephenville
Luces de Stephenville

Los testigos presenciales del incidente afirmaron que el evento recordaba los avistamientos de Phoenix Lights de 1997. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos reveló que los F-16 volaban en el área militar de Brownwood (al suroeste de Stephenville) en ese momento. La mayor parte de la gente del pueblo no creía esto. La gente insistió en que lo que pudieron observar es tecnológicamente superior a todos los logros actuales de la humanidad.

5. Video de radares, donde un OVNI se cierne junto al caza

En 2017, la información sobre el Programa de identificación avanzada de amenazas de aviación se puso a disposición del público en general. Entonces apareció un video interesante. Las imágenes registraron una reunión del F / A-18 Super Hornet con un objeto volador no identificado. El evento fue grabado por un instrumento infrarrojo avanzado Raytheon Advanced Targeting Forward-Looking (ATFLIR) de última generación. Esto fue similar a lo que se vio en San Diego en 2004. El objeto se movía increíblemente rápido y parecía un óvalo luminoso. El objeto no dejó ningún escape atrás.

Los pilotos rastrearon el objeto a 8000 metros sobre el Atlántico. Cuando voló, giró simultáneamente alrededor de su eje. Nunca se ha encontrado una explicación razonable para este fenómeno. Sin embargo, como todos los demás casos.

Si está interesado en este tema, lea nuestro artículo sobre cómo lo cual se puede ver en los videos luego de los cuales el Pentágono reconoció la existencia de extraterrestres.

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