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"Una mujer en un barco" y otras señales que los piratas temían como una peste
"Una mujer en un barco" y otras señales que los piratas temían como una peste

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Anonim
Los piratas eran considerados personas supersticiosas
Los piratas eran considerados personas supersticiosas

Los piratas se le presentan al hombre moderno de la calle como unos villanos despiadados que no temen a nada. Pero tenían muchos temores propios: mantenerse con vida o llegar a salvo a su destino. Los bandidos tenían muchas supersticiones que creían que les ayudaban a lograr lo que querían. A qué temían los piratas, y entraremos en esta revisión.

1. La mujer del barco

Los piratas representaron un barco con una mujer
Los piratas representaron un barco con una mujer

"Una mujer en un barco - estar en problemas". Los contemporáneos, por regla general, tratan esta declaración con desconfianza, pero en épocas anteriores realmente no se permitía a las mujeres en el barco. Cualquiera que se atreviera a romper esta regla fue ejecutado de inmediato. Se creía que el barco ya es una mujer. Todos los barcos tenían nombre de mujer y en la proa siempre había una estatua de una chica semidesnuda. Según los piratas, el Mar podría tolerar la presencia de una mujer (barco), y la presencia de otra (dama real) conduciría inevitablemente a un naufragio.

Curiosamente, esta superstición se extendió más allá de los piratas. En Dinamarca, en 1562, se emitió un decreto: “Las mujeres y los cerdos no tienen lugar en el barco. Si hay alguno, tírelo por la borda inmediatamente.

2. No se haga a la mar en determinados días

Barco pirata, Ambroise-Louis Garneray, circa 1800
Barco pirata, Ambroise-Louis Garneray, circa 1800

Los piratas supersticiosos nunca se hicieron a la mar los jueves, viernes, el primer lunes de abril y el segundo lunes de agosto. El viernes se ha considerado desafortunado durante mucho tiempo, ya que Jesucristo fue crucificado ese día. El jueves se consideró un mal día, ya que era el día de Thor, el dios de los truenos y las tormentas. El primer lunes de abril es el día en que Caín mató a Abel. Y el segundo lunes de agosto, Sodoma y Gomorra fueron destruidas. El único buen día para navegar es el domingo.

3. No hay plátanos a bordo

Los piratas no toleraron la presencia de plátanos en el barco
Los piratas no toleraron la presencia de plátanos en el barco

En el sentido moderno, el daño de un plátano solo puede ocurrir por el hecho de que puede resbalar al pisar su cáscara. Con los piratas, las cosas se complicaron un poco más. Hay varias versiones de por qué los plátanos no se transportaban por barco. Primero, en la década de 1700, durante el ajetreado comercio entre España y el Caribe, los barcos que tenían plátanos a bordo no llegaban a su destino. Lo más probable es que haya sido una coincidencia, pero los piratas no lo creían.

En segundo lugar, estas frutas se deterioraron rápidamente, tras lo cual comenzaron a emanar humos tóxicos de ellas, lo que podría conducir a un deterioro en la salud del equipo. Por cierto, incluso hoy en día, muchos entusiastas de los deportes acuáticos evitan el uso de lociones bronceadoras con aroma a plátano.

4. No digas ciertas palabras

Los piratas eran personas supersticiosas
Los piratas eran personas supersticiosas

Si la tripulación quería volver a casa, en ningún caso se podían decir las palabras "adiós" o "ahogado". Si alguien desea buena suerte, sin duda conducirá a la mala suerte. La única forma de "neutralizar" el efecto negativo de las palabras habladas es derramando sangre. Por lo general, los piratas golpean al "simpatizante" con los puños en la nariz.

5. Usar oro

Pirata. Andrey Shishkin, 2013
Pirata. Andrey Shishkin, 2013

Un lóbulo de la oreja perforado implicaba que el marinero había viajado a todos los rincones del mundo o cruzado el ecuador. Los piratas supersticiosos llevaban pendientes de oro, porque creían que el oro es un metal mágico, un talismán que los salvará de la desgracia, hoy los piratas, lamentablemente, no han desaparecido por ningún lado. Piratas modernos son despiadados y también secuestran barcos con fines de lucro o rescate.

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