Cómete el tuyo para sobrevivir: la trágica historia de un increíble rescate

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:03

Cuando una persona se encuentra en situaciones extremas, todas las conversaciones sobre la nobleza y la humanidad se olvidan, y el instinto de conservación pasa a primer plano. La trágica historia tuvo lugar hace más de 40 años, cuando los supervivientes de un terrible accidente aéreo tuvieron que comerse la carne de sus compañeros muertos durante dos meses.

El 13 de octubre de 1972 ocurrió una tragedia que estaba destinada a pasar a la historia. El avión que transportaba al equipo de rugby de Uruguay a Chile se estrelló en los nevados Andes. De las 45 personas a bordo, 12 perdieron la vida inmediatamente y cinco más al día siguiente. El resto esperaba un destino cruel.

Las condiciones en las que se encontraban los supervivientes eran espantosas. Prácticamente no tenían comida ni ropa de abrigo. Además, era difícil respirar en las tierras altas. Al principio, la gente esperaba ser rescatada. Incluso vieron un avión dando vueltas en el cielo sobre ellos. Pero la ayuda nunca llegó. El octavo día, los sobrevivientes se horrorizaron al escuchar en la radio que todas las operaciones de rescate estaban terminando.

La sensación de hambre era más terrible que el frío. Uno de los pasajeros, Roberto Canessa, sugirió comerse a los muertos para poder sobrevivir por su cuenta. Al principio, todos estaban horrorizados con la propuesta, pero después de unos días de hambre, este pensamiento ya no parecía tan blasfemo. Canessa todavía recuerda cómo le temblaban las manos cuando cortó el primer trozo de carne humana con una navaja.

El día 18 después del accidente, una avalancha descendió sobre los restos del avión. Por extraño que parezca, salvó la vida de la gente. No todo el mundo … 8 más murieron. Gracias a la nieve, no hacía tanto frío dentro del avión y los supervivientes tenían comida nueva.

Un mes después, varios voluntarios decidieron comprobar qué tan lejos podían llegar del lugar del accidente para tener tiempo de regresar en un día. Luego encontraron accidentalmente en su camino la cola desprendida de un avión, en la que había maletas con ropa, una caja de bombones y pilas. Cuando regresaron, los hombres intentaron arreglar la radio, pero no salió nada.

Después de 2 meses desde el día del accidente, solo 16 personas seguían vivas. Tres de ellos decidieron a toda costa buscar una salida a las personas. 12 de diciembre de 1972 Roberto Canessa, Nando Parrado y Antonio Visintin salen a la carretera. Cuando los hombres comenzaron a descender, hizo más calor, pero luego surgió otro problema: la carne comenzó a deteriorarse. En 10 días recorrieron 65 km. Afortunadamente, notaron un arroyo de montaña y una vaca al lado. Después de otro día de caminata, solo dos salieron al río. En la orilla opuesta, vieron a un hombre. Los viajeros gritaron, pero debido al retumbar del agua, no se podían escuchar entre ellos. Entonces el hombre del otro lado del río (resultó ser el pastor Sergio Catalán) ató un papel y un lápiz a una piedra y se lo tiró a los hombres. Escribieron quiénes eran y de dónde venían. El pastor le arrojó un trozo de pan y queso a Nando y se fue a caballo en busca de ayuda.

Un día después, 6 personas de la guarnición militar más cercana llegaron a los viajeros, y luego llegó un helicóptero con periodistas. Nadie podía creer que los hombres fueran por este camino solos cuando mostraron dónde estaba el avión.

Mientras tanto, en el lugar del accidente, el resto de los supervivientes escucharon en la radio sobre el descubrimiento de dos hombres. Los sentimientos que experimentaron entonces no pudieron expresarse con palabras. 16 "afortunados" de ese accidente todavía están vivos. Se reúnen todos los años para honrar la memoria de todos los que murieron en ese terrible desastre, las montañas no son predecibles y no perdonan las debilidades. Otra prueba de esto fue el trágico ascenso de un grupo femenino de escaladores soviéticos, de la cual nadie regresó con vida.