Tabla de contenido:
- ¿Qué son estos barcos?
- Parecían haber fallado, y luego "suspendidos"
- Base militar de los antiguos romanos
Video: Lo que se les dijo a los científicos de las cortes de los antiguos romanos, encontrados por casualidad por mineros en Serbia en el sitio de un río seco
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02
En Serbia se encontraron rastros claros de un naufragio de antiguos barcos romanos en circunstancias asombrosas. Los mineros de la mina de carbón de superficie de Kostolatsk estaban cavando la pendiente con una excavadora y de repente tropezaron con la superficie de botes de madera. Los científicos creen que el hallazgo pertenece a la época romana. Los barcos estaban enterrados bajo el barro, pero de hecho, bajo lo que solía ser un río antiguo. Según los expertos, los barcos han permanecido aquí durante al menos 1.300 años.
¿Qué son estos barcos?
Este hallazgo, aunque inesperado, parece increíble solo a primera vista, ya que la mina está ubicada cerca del lugar donde una vez existió la antigua ciudad romana de Viminatius. El más grande de los barcos descubiertos por los mineros es un barco fluvial de fondo plano de 15 metros de largo y más de un metro y medio de ancho. Está hecho de roble resistente y construido de tal manera que la versión de la Antigua Roma parece muy lógica: fue allí donde existieron métodos similares de construcción naval. Sin embargo, se utilizaron métodos similares en Bizancio, así como en los países de la Europa medieval. Se envió un trozo de roble perfectamente conservado para análisis de radiocarbono.
Los otros dos fragmentos resultaron ser de menor tamaño y no tan grandiosos en apariencia: fueron cortados de troncos de un solo árbol. Se sabe que los eslavos utilizaron barcos de este tipo que querían atacar la frontera romana.
El gran barco estaba equipado con seis remos y tenía una cubierta. Además, estaba equipado para una vela latina triangular. Hay indicios de renovación y reconstrucción del casco y otras partes, lo que sugiere que el barco tuvo mucho que soportar durante su servicio a los supuestos romanos, por lo que poder confirmar la antigüedad del barco ayudaría a confirmar su origen. Uno de los dos botes pequeños tiene algunas tallas, pero ambos parecen mucho más simples que un bote grande.
Ninguno de los barcos mostró signos de daño como resultado de hostilidades o fuego, por lo que la versión de su participación en la batalla desaparece. El barco grande podría usarse como barco de transporte, sin embargo, también podría ser un barco de guerra. También es interesante que el naufragio no contiene ningún artículo personal que pueda decirles a los investigadores qué tripulación estaba en el barco. En cuanto a los botes más pequeños, este tipo de bote se usaba con mayor frecuencia para cruzar el río con el propósito de ataques terrestres.
Parecían haber fallado, y luego "suspendidos"
Curiosamente, estos barcos se encontraron a una profundidad de unos siete metros, mientras que los antiguos artefactos romanos, según los arqueólogos, deberían haber sido mucho más altos, a una profundidad de dos metros.
- Es muy extraño. Parece que toda la flota estaba anclada aquí, y luego de repente cayó al fondo de una vez, donde estuvo suspendida durante muchos siglos, dicen los científicos.
Para comprender exactamente lo que sucedió aquí, debe esperar la experiencia, que indicará con precisión la fecha del descubrimiento.
Por cierto, se encontraron barcos antiguos en casi la misma área donde los arqueólogos anteriores habían encontrado los restos de un mamut. Es cierto que en comparación con ellos, los botes son un hallazgo muy reciente, porque los huesos del mamut tienen aproximadamente un millón de años y están más profundos, a una profundidad de 19-20 metros.
Pero si hace un millón de años los mamuts caminaban por estos lugares, entonces durante el Imperio Romano el río Klepechka fluyó aquí, que se secó un siglo antes del pasado. En la antigua época romana, este lugar puede haber sido muy profundo, por lo que es muy posible que se produzca un naufragio.
El mayor misterio: ¿cómo pudieron los barcos estar tan herméticamente almacenados todos estos años bajo arcilla y barro, que no les permitió colapsar por completo? Por cierto, antes de que los mineros descubrieran a los mineros, los barcos de madera permanecían en excelentes condiciones y fueron los equipos de movimiento de tierras los que causaron una parte importante de los daños. El mayor de los barcos tuvo mala suerte. El director del Instituto Arqueológico y jefe del proyecto científico Viminacium, Miomir Korac, estima que entre el 35% y el 40% de esta embarcación resultó dañada cuando el equipo minero estaba excavando el talud.
Sin embargo, el equipo de arqueólogos ha recogido todos los fragmentos y cree que pueden restaurar el barco casi por completo. Se espera que cuando se repare los tres barcos, puedan arrojar algo de luz sobre cómo fueron construidos y cómo terminaron donde fueron encontrados.
Base militar de los antiguos romanos
Viminacium cayó en el 600 d. C. después de la invasión avar-eslava, y no hay evidencia histórica de otros puertos existentes en el área después de ese tiempo. Viminacius era una gran ciudad, siendo tanto la capital de la provincia romana de Moesia como el campamento militar de la provincia.
Se encontraba a 19 kilómetros de la ciudad serbia de Kostolac, a orillas del río Danubio. Hoy en día, es un parque arqueológico, lo que brinda a los turistas la oportunidad de ver varios fragmentos de las ruinas de la ciudad. El tamaño de esta ciudad y el papel que jugó en aquellos días hacen de los tres barcos la intriga más importante para los arqueólogos locales.
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