High Line Park en Manhattan: 10 metros sobre el suelo
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Anonim
Parque High Line en Manhattan
Parque High Line en Manhattan

Uno de los parques más inusuales de Nueva York - Linea alta … Hasta 1980 era una línea ferroviaria en funcionamiento, pero después se decidió cerrar este ramal y el último tren de mercancías pasó por los rieles. Durante unos veinte años, los rieles estuvieron vacíos, hasta que los entusiastas arquitectos locales Joshua David y Robert Hammond hablaron en una reunión pública con una propuesta para dar una segunda vida a la vía del tren equipando un parque recreativo aquí. El trabajo continuó durante varios meses con donaciones caritativas de estadounidenses solidarios.

Vista moderna de High Line Park en Manhattan
Vista moderna de High Line Park en Manhattan
Hasta la década de 1980, los trenes viajaban en el ferrocarril
Hasta la década de 1980, los trenes viajaban en el ferrocarril

En 2009, High Line se convirtió en uno de los destinos vacacionales más visitados de Nueva York. Aproximadamente 4 millones de estadounidenses lo visitan anualmente. El experimento arquitectónico de Manhattan tuvo tanto éxito que se repitió en Londres, Chicago, Filadelfia y Rotterdam.

Aproximadamente 4 millones de estadounidenses visitan el High Line Park de Manhattan cada año
Aproximadamente 4 millones de estadounidenses visitan el High Line Park de Manhattan cada año

Este ramal se abrió en Manhattan en 1934. Había muchas fábricas y almacenes en esta parte de Nueva York, por lo que transportar mercancías de esta manera ayudó a descargar el tráfico. Sin embargo, en la década de 1950, los volúmenes de carga se habían reducido drásticamente, lo que hizo que la vía fuera esencialmente inútil. A fines de la década de 1990, había rieles cubiertos de hierba y arbustos en el sitio de la pista que alguna vez fue muy transitada, por lo que el alcalde de Nueva York, Rudy Giuliani, decidió desmantelar el ferrocarril.

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