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Video: 5 casos misteriosos de aviones que desaparecen bajo las nubes, que aún no han sido explicados
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02
Los modernos sistemas de radar monitorean incansablemente el movimiento de los aviones en el cielo, al parecer, sin dejarles ninguna posibilidad de una misteriosa desaparición. Sin embargo, durante las últimas décadas, ha habido situaciones en las que los aviones desaparecieron de los radares sin dejar rastro. Lo más sorprendente es que en ocasiones numerosas operaciones de búsqueda no pueden encontrar ningún rastro de la aeronave y sus pasajeros.
Avro Tudor IV Star Tiger
Un avión de British South American Airways que transportaba a 31 personas, incluidos 6 miembros de la tripulación, desapareció en las primeras horas de la mañana de fines de enero de 1948. Ocurrió sobre el Océano Atlántico durante un vuelo entre Santa María en las Azores y Bermudas. La investigación mostró que lo más probable es que el avión se saliera de su curso debido a los fuertes vientos, y la determinación del piloto de continuar la ruta condujo al accidente. La operación de rescate no arrojó resultados y las búsquedas posteriores de la embarcación no encontraron rastros de Star Tiger.
Cessna 182L
El 21 de octubre de 1978, un Cessna 182L, pilotado por el piloto de cuarta clase Frederick Valentich, de 19 años, desapareció sin dejar rastro mientras volaba sobre el estrecho de Bass en Australia. A las 18-00, se subió a la cabina y despegó, y después de poco más de una hora, los despachadores recibieron un mensaje muy extraño de él: supuestamente un avión grande y extraño volaba sobre él con luces de aterrizaje encendidas. Los controladores de sus radares no encontraron ningún avión en esa área, excepto un Cessna 182L. Mientras los servicios de tierra intentaban comprender lo que estaba sucediendo en el cielo, Frederic Valentich comenzó a sentir pánico desesperado. Hablaba con creciente preocupación de que un extraño avión desconocido parecía estar jugando con él, habiendo sobrevolado su pequeño avión tres veces seguidas.
Después de eso, Frederick cambió arbitrariamente su ruta, comenzando a volar en círculo, aparentemente tratando de escapar de la persecución. Toda la acción duró seis minutos, y luego el piloto anunció que la extraña aeronave que pendía sobre él no era una aeronave en absoluto, se escuchó un chirrido en los parlantes, luego de lo cual se hizo un completo silencio. El avión ya no estaba en ningún radar. La operación de búsqueda comenzó apenas media hora después. No se encontraron señales de un accidente. El avión y su piloto de 19 años desaparecieron sin dejar rastro. Para algunos, una desaparición tan misteriosa dio motivos para creer que la avioneta, junto con el piloto, fueron secuestrados por extraterrestres.
Boeing-707
Este carguero de Varig Brazilian Airlines, que partió el 30 de enero de 1979 del Aeropuerto Internacional Narita de Tokio, llevaba pinturas del artista brasileño de origen japonés Manubu Mabe. Su costo fue de 1,24 millones de dólares estadounidenses. Aproximadamente media hora después de la salida, el avión, que en ese momento estaba sobre el Océano Pacífico, desapareció del radar sin dejar rastro. Aún se desconoce el destino de la aeronave en sí, seis tripulantes y 153 pinturas, ya que no se encontraron rastros de ellos durante las operaciones de búsqueda.
Boeing-727
Un Boeing 727 fue secuestrado en el Aeropuerto Internacional Cuatro de Fevereiro en Angola el 25 de mayo de 2003. Ese día, el ingeniero de vuelo y mecánico de aeronaves Ben Charles Padilla, que solo tenía una licencia de piloto privado, y su asistente, John Mikel Mutantu, abordaron la aeronave para, junto con los mecánicos angoleños, realizar un entrenamiento previo al vuelo. Al mismo tiempo, ni Padilla ni Mutantu pudieron controlar el avión, ya que se requiere la presencia de tres pilotos bien entrenados para el vuelo. Sin embargo, luego de que el ingeniero y su asistente fueron abordados, el avión comenzó a hacer movimientos caóticos a lo largo de la pista, para luego despegar y desaparecer en el cielo para siempre. Nadie más vio el avión ni a las dos personas que lo secuestraron.
Boeing 777-200ER
Este avión de Malaysia Airlines, que transportaba a 239 personas, incluidos 12 miembros de la tripulación, desapareció de todos los radares el 8 de marzo de 2014, solo 40 minutos después de despegar del aeropuerto de Kuala Lumpur en Malasia. La preparación previa al vuelo planificada mostró la operatividad de todos los sistemas y la ausencia de averías. El despegue y el vuelo se desarrollaron como de costumbre, los servicios no recibieron informes de situaciones de emergencia a bordo. A las 01:22 el Boeing 777-200ER, ubicado a una altitud de unos 10.500 metros, desapareció de todos los radares. Luego de la desaparición, según la investigación, el avión se desvió de la ruta y permaneció en el cielo por otras siete horas, para luego desaparecer por completo. Dos operaciones de búsqueda a gran escala no arrojaron resultado, pero año y medio después de desaparecer 4.000 km del presunto lugar del accidente y fuera del alcance de la búsqueda oficial, se encontraron varias partes dispersas del avión, lo que permitió concluir que se había estrellado. Es cierto que aún se desconocen las razones por las que el transatlántico estuvo en el cielo durante varias horas después de desaparecer de los radares, y las circunstancias de la muerte de 239 personas.
El transporte aéreo se considera uno de los tipos de transporte de pasajeros más seguros. Cada día, más de 80.000 aviones de todo el mundo vuelan con éxito, trasladando a unos tres millones de personas a grandes distancias. Sin embargo, la historia de la aviación mundial tiene decenas de accidentes aéreos. Cientos de personas mueren en cuestión de minutos y, a menudo, no tienen ninguna posibilidad de salvación. Casos en los que una persona sobrevivió a un accidente de avión, están aislados y provocan una resonancia masiva.
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