Tabla de contenido:
- Bandar Abbas, Irán, 23 de febrero de 2010
- Ankara, Turquía, 9 de octubre de 2012
- Viena, Austria, 2 de julio de 2013
- Kiev, Ucrania, 21 de octubre de 2016
- Minsk, Bielorrusia, 23 de mayo de 2021
- Post scriptum
Video: 5 casos de aterrizaje forzoso de aviones de aerolíneas internacionales en territorio de otros estados
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02
El hecho del aterrizaje del avión de Ryan Air en Minsk es objeto de acalorados debates en todo el mundo. La comunidad internacional está indignada, condenada y amenazada con nuevas sanciones, ya que no se encontraron artefactos explosivos como resultado de la verificación del mensaje de que el avión fue minado, pero apareció un pasajero detenido. Se ha sugerido que el informe de minería falso fue fabricado y que la persona detenida era el objetivo real. Sin embargo, esta estaba lejos de ser la primera vez que un avión aterrizaba en el territorio de otro estado.
Bandar Abbas, Irán, 23 de febrero de 2010
El aterrizaje forzoso de un avión de pasajeros que volaba de Dubai a Bishkek persiguió un objetivo muy específico: el arresto del líder de la organización terrorista "Soldados de Alá" a bordo. Tan pronto como detuvieron a Abdulmalek Rigi, el avión se dirigió a su destino. El detenido fue acusado de numerosos delitos cometidos por su organización y condenado a muerte.
Ankara, Turquía, 9 de octubre de 2012
En este caso, no se realizaron arrestos y el propósito del aterrizaje forzoso fue verificar la presencia de carga militar. La Fuerza Aérea Turca obligó a aterrizar el avión de la aerolínea siria, que volaba de Moscú a Damasco, en relación con la sospecha de transporte de armas. Después de verificar, las autoridades turcas dijeron que la carga incluía componentes para la fabricación de misiles y comunicaciones por radio, que tenían prohibido ser transportados por barcos de pasajeros. Tras la incautación de los equipos mencionados, el avión con 35 pasajeros a bordo partió rumbo a Damasco.
Viena, Austria, 2 de julio de 2013
Evo Morales, presidente de Bolivia, se encontraba a bordo de un avión de pasajeros Dassault Falcon 900, propiedad de la Fuerza Aérea de Bolivia y con rumbo desde Moscú. Hizo un aterrizaje de emergencia en Viena debido a la negativa de varios países europeos a otorgar permiso para que el barco vuele en su espacio aéreo. A su vez, la revocación del permiso se asoció con la búsqueda en el avión de Edward Snowden, un exagente de la CIA, que, por cierto, no se encontraba allí. El presidente boliviano regresó a su tierra natal el 4 de julio, y luego varios países latinoamericanos expresaron su condena, por considerar el encarcelamiento forzoso como un atentado contra la vida del presidente de un país independiente. La dirigencia de los países que revocaron el permiso para volar se disculpó, tras lo cual Evo Morales dio por resuelto el conflicto.
Kiev, Ucrania, 21 de octubre de 2016
El avión, que volaba desde el aeropuerto de Kiev Zhuliany a Minsk y a solo 50 km de Bielorrusia, se vio obligado a regresar a Kiev. La orden del servicio de despacho no contenía ninguna explicación, pero desde el lado de Kiev, según el testimonio del comandante del barco de la aerolínea "Belavia", había una amenaza de levantar aviones de combate en el aire. Más tarde, la SBU rechazó categóricamente esta información. Después de aterrizar en un vuelo en Kiev, el periodista Armen Martirosyan fue sacado del avión. El avión se dirigió a salvo a Minsk y el periodista detenido fue puesto en libertad el mismo día. La protesta expresada por el presidente de Bielorrusia obligó al presidente de Ucrania, Petro Porosheno, a pedir disculpas personales a Alexander Lukashenko, lo que puso fin al incidente.
Minsk, Bielorrusia, 23 de mayo de 2021
Según las autoridades oficiales de Bielorrusia, en el momento de recibir el mensaje sobre la minería del avión Ryan Air, la decisión de realizar un aterrizaje de emergencia en Minsk la tomó directamente el comandante de la aeronave. Así lo confirman las negociaciones publicadas por el canal de televisión de Bielorrusia entre la tripulación y el servicio de despacho. El caza MiG-29 voló hacia el cielo para ayudar a un avión civil en un aterrizaje seguro. Durante el control del avión por la presencia de artefactos explosivos, resultó que entre los pasajeros del barco se encuentra Roman Protasevich, uno de los fundadores del canal de Telegram NEXTA, quien fue detenido por agentes del orden, como se le busca.
Post scriptum
En 2020, se hizo pública información sobre una operación especial interrumpida, durante la cual un avión de pasajeros que se dirigía de Minsk a Estambul habría aterrizado en Kiev. Se suponía que iban a bordo más de 30 representantes de la empresa militar privada "Wagner". Se planeó que fueran detenidos después del aterrizaje forzoso del avión, pero como resultado de los juegos políticos, todos los miembros del PMC fueron arrestados en Bielorrusia y luego regresados a su tierra natal en Rusia. Esta operación especial fue preparada por el Servicio de Seguridad de Ucrania con el apoyo de la CIA, mientras que las autoridades ucranianas niegan categóricamente el hecho mismo del aterrizaje planeado de la aeronave.
Los aterrizajes forzados de aviones, como vemos, son extremadamente raros. En la época soviética, la gente común decidió secuestrar un avión con menos frecuencia. Hace más de medio siglo, en octubre de 1970, en Batumi, los pasajeros subieron tranquilamente al vuelo número 244, esperando bajar la escalera en Sujumi o, un poco más tarde, en Krasnodar media hora después. Pero durante el vuelo, se desató un verdadero drama sangriento a bordo, una joven azafata murió, casi todos los miembros de la tripulación resultaron gravemente heridos. Pranas y Algirdas Brazinskas, 46 y 15 años, respectivamente, realizaron el primer secuestro de avión en la Unión Soviética.
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