Titanic: hechos poco conocidos del naufragio más famoso

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02

Cuando el barco más grande de su tiempo, el transatlántico Titanic, fue botado en 1912, el constructor de barcos lo llamó "virtualmente insumergible". Fue la palabra "prácticamente" la que jugó una broma cruel con este barco. En el quinto día del viaje, durante su primer viaje, el barco que salía del puerto británico de Southampton hacia Nueva York chocó con un iceberg y se hundió después de 3 horas. De los 2.229 tripulantes y pasajeros, solo se salvaron 713 personas. Desde ese momento, el barco ha estado rodeado de varios tipos de historias que de alguna manera están relacionadas con su muerte.

El comienzo del viaje ya fue infructuoso

Los testigos del lanzamiento del Titanic afirman que se rompió la tradición: no se rompió una botella de champán en el costado del barco. O los propietarios del transatlántico no eran personas supersticiosas, o querían mantener la imagen de la insumergibilidad del barco, ahora es difícil de decir, pero el hecho permanece.

Cuando el Titanic partió del muelle del puerto de Southampton, estuvo a punto de chocar con el transatlántico estadounidense "New York". La colisión se evitó literalmente en el último minuto, y el transatlántico siguió navegando.

Los interiores del transatlántico asombraron con esplendor, y el servicio - lujo

Un boleto para un trasatlántico a una cabina de primera clase cuesta varias decenas de miles de dólares en términos modernos. Se enfatizó especialmente que el primer vuelo del Titanic tendrá 10 millonarios en él, y cientos de millones de dólares en joyas y oro se guardarán en cajas fuertes. En términos de lujo, comodidad y servicio, el transatlántico era comparable a los hoteles más caros. Los interiores de las "cabañas especiales" se realizaron en once estilos diferentes del Renacimiento italiano y francés, estilo holandés, estilo Adam, etc. El Titanic tenía 7 km de cubiertas de paseo y pasillos.

Se pidieron productos para los restaurantes del liner en todo el mundo: ostras de Baltimore, frutas de California, café de Brasil, helados de Nueva York, quesos de Europa, tés de la India. A bordo del Titanic, cuando realizó su primer y último viaje, había 44 toneladas de aves y carne, 27 mil botellas de agua mineral y cerveza, 35 mil huevos, 5 toneladas de azúcar y 40 toneladas de papas.

Cuanto más alto sea el precio del boleto, más posibilidades de salvación

Según las estadísticas, la mayor parte de los pasajeros que escaparon viajaron en segunda y primera clase. En particular, de 143 mujeres que navegaron en primera clase, solo 4 murieron y solo porque se negaron a bajar al barco. En la tercera clase, murieron más del 50% de los pasajeros (la barrera del idioma también jugó un papel importante en esto) y alrededor del 25% de los miembros de la tripulación.

También se observó estratificación social después de la muerte. El barco, enviado en busca de los cuerpos de los muertos, levantó los cuerpos solo de los que navegaban en primera clase.

Edward Smith - "Capitán de los millonarios" y otros héroes de "Titanic"

El capitán del Titanic fue Edward John Smith. Para un oficial naval inglés que tenía 30 años de experiencia como capitán, este fue el primer y último viaje transatlántico de la anciana de Europa al Nuevo Mundo. El 15 de abril de 1912, Edward John Smith se sumergió con su barco, sin siquiera intentar escapar. Su cuerpo nunca fue encontrado.

Había héroes entre los pasajeros. Jack Thayer, un chico de 17 años, ayudó a la gente a subir a los botes, pero no tenía prisa por bajar él mismo. Cuando el barco se hundió, el joven se zambulló en el agua fría y pudo sobrevivir, subiéndose a un barco volcado. Regresó a casa como un héroe, todo el país hablaba de él. Pero Jack Thayer se convirtió en uno de los pasajeros supervivientes del Titanic, que se suicidó.

El Director Gerente ahorró dinero para embarcaciones

Joseph Bruce Ismay, Director Gerente de White Star Line, es el hombre que tomó la decisión de ahorrar dinero al no colocar barcos adicionales a bordo. Si no escatimó el dinero, sería posible salvar a todos los que murieron. Esta circunstancia se vio agravada por el hecho de que, a pesar de la orden del capitán "los niños y las mujeres primero", se sentó en el barco y sobrevivió al desastre. Y ya en el "Carpathia", a bordo del cual se criaron 706 personas rescatadas, Ismay fue acomodado en una cabina separada, mientras que todos los demás se acurrucaron en las mesas y en el suelo.

El violín del "Titanic" se vendió bajo el martillo por $ 1,5 millones

Según testigos, los músicos de la orquesta del restaurante Titanic tocaron hasta los últimos minutos de la vida del transatlántico y se sumergieron con él. No hubo supervivientes entre los músicos.

El cuerpo del líder de la orquesta, el violinista británico Wallace Hartley, de 33 años, fue encontrado 10 días después del hundimiento del barco. Llevaba un violín atado al pecho, cuya inscripción atestiguaba que el instrumento le había sido presentado por Maria Robinson, su esposa. El instrumento fue entregado a la niña. Y lo donó al Ejército de Salvación Británico. Durante mucho tiempo, el violín se consideró perdido, y nuevamente comenzaron a hablar de él solo en 2006. Durante 7 años, se llevó a cabo una investigación y solo después de eso se anunció que el instrumento era original. En 2013, el violín de Wallace Hartley se vendió en Henry Aldridge & Son por 1,5 millones de dólares. El comprador deseaba permanecer en el anonimato.

La impensable historia de amor de Ida e Isidor Strauss

Ida Strauss fue la única pasajera del Titanic que no subió al bote porque no quería separarse de su esposo, copropietario de la mayor cadena de supermercados Macy's. “Hemos vivido mucho juntos. Estés donde estés, ahí estoy yo”, dijo la mujer.

Ida Strauss perdió su lugar en el barco número 8, destinado a pasajeros de primera clase, a manos de su criada. También le dio su abrigo de piel y le dijo: "Ya no lo necesito". La pareja de Strauss estaba sentada en la cubierta en sillones, sosteniendo los arcos de las manos de su amigo, y con la mano libre saludaban a los marineros. “Estaban tranquilos”, dijeron testigos presenciales. La criada pudo sobrevivir, sobrevivió al Titanic y a sus dueños durante 40 años.