Video: Submarino M-351: como nuestros marineros fueron rescatados de las profundidades del mar
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02
Los marineros rusos son conocidos por su valentía y profesionalismo. Gracias a sus cualidades personales, los marineros y oficiales de la marina llevaron a la URSS a la vanguardia de las potencias navales. Cuando ocurrieron fallas, los hombres de la Armada Roja hicieron frente con valentía a cualquier problema. La historia conoce un caso excepcional cuando el submarino M-351 se estrelló y se hundió, y tres días después emergió del fondo del mar. Al mismo tiempo, no se perdió ni una sola persona.
En la mañana del 22 de agosto de 1957, el submarino diesel soviético M-351 (proyecto A 615) salió de Balaklava. Su capitán Rostislav Belozerov tuvo que realizar una serie de ejercicios de buceo urgentes. Durante la siguiente inmersión, algo salió mal de repente. El golpe de los conductos de aire que conducían a los motores no se cerró por completo. Entraron 45 toneladas de agua de mar, que inundó el compartimiento del motor, se inició un incendio.
Cayendo rápidamente al fondo del mar, el barco se hundió a una profundidad de 83 metros y se atascó en el suelo, "flotando" en un ángulo de 61 grados. Luego de detener la fuga, inmediatamente se comenzó a trabajar para rescatar la embarcación. Se soltó una boya de emergencia a la superficie y luego se pasaron cubos de agua a lo largo de una cadena a través de todo el barco para bombearlo e intentar flotar. Pasó todo un día de trabajo agotador y la gente empezó a congelarse. A pesar del final del verano, la temperatura no es alta en profundidad: solo +7 grados centígrados. Además, hay menos oxígeno en el aire. Su suministro fue suficiente para otros tres días.
Cuando el M-351 no se puso en contacto con el cuartel general, comenzaron a buscarlo. El incidente fue informado al Ministro de Defensa de la URSS, Mariscal Georgy Zhukov. Amenazando con un tribunal militar, ordenó que se hiciera todo lo posible para salvar a la gente y levantar el barco. El comandante en jefe de la Armada de la URSS, el almirante Gorshkov, llegó al lugar del accidente.
La boya de emergencia se encontró con bastante rapidez y la operación de rescate comenzó un día después. En el segundo intento, fue posible conectar mangueras y se bombeó aire fresco al barco. Un día después, establecimos una conexión telefónica. A través de tubos de torpedos, los buzos transportaron ropa abrigada, aparatos respiratorios, medicinas y alimentos a bordo. Durante todo este tiempo, el clima en la superficie empeoró, estaba tormentoso.
Tres días después del hundimiento, el barco se enganchó con un cable, pero no pudo soportarlo y estalló. Pero los marineros no se desesperaron. Al día siguiente, 26 de agosto, con la ayuda de tres remolcadores, sin embargo, lo sacaron del limo ya las 2:30 horas la M-351 salió a la superficie. Tras 84,5 horas de cautiverio submarino, los marineros de la tripulación del M-351 fueron rescatados.
La tripulación del submarino M-351 tuvo suerte de escapar, porque casi se suma a la triste lista barcos hundidos que aún excitan las mentes de los buscadores de tesoros.
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