Video: Piratas del mar del siglo XXI, o Dónde no ir en un viaje en barco
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:03
Todo el mundo conoce los piratas de la Edad Media: sus imágenes románticas en libros y películas son familiares para todos. Sin embargo, incluso hoy en día, el problema de la incautación de los buques mercantes y la tripulación para obtener un rescate o la venta de carga sigue siendo extremadamente urgente. Piratas modernos son crueles y despiadados, y no hay nada romántico en sus actividades. Cómo se ven y qué hacen hoy: más adelante en la revisión.
Los piratas somalíes son quizás uno de los más famosos y peligrosos del mundo moderno. La piratería en aguas somalíes comenzó a florecer desde 2005, después de la guerra civil. Antes de eso, la mayoría de los piratas de hoy eran pescadores comunes. El bandidaje se vio alimentado por el hacinamiento, la pobreza y la escasez de alimentos. Dada la disponibilidad de municiones en Yemen, los hombres se arman hasta los dientes a un costo relativamente bajo. La mayoría de los piratas son jóvenes menores de 30 años, ex pescadores o incluso policías. Dado el alcoholismo y la adicción a las drogas generalizados entre ellos, los piratas somalíes a menudo pierden su idoneidad y muestran una crueldad particular. Roban no solo barcos de pesca y yates privados, sino incluso otros barcos piratas.
Los piratas del Caribe llevan siglos saqueando. Pero esta no es la única ni la principal fuente de ingresos para los piratas modernos: el tráfico de drogas les reporta beneficios aún mayores. Y la corrupción entre los funcionarios del gobierno contribuye a la prosperidad de los negocios ilegales. Los piratas caribeños no son menos peligrosos que los piratas somalíes: no dudan en robar tiendas en tierra y matar testigos.
El Estrecho de Malaca entre Sumatra y Malasia también se considera inseguro para los buques de carga. Las incursiones piratas en el área representan entre el 30 y el 40% de todos los ataques anuales. Actúan muy rápido, atacan el barco, transfieren carga a sus barcos, toman dinero y propiedad personal de los miembros de la tripulación.
En 2000, la piratería alcanzó su punto máximo en el sudeste asiático, con 242 casos de un total de 460 ataques por año. Sin embargo, en Singapur, Indonesia y Tailandia, el gobierno está haciendo esfuerzos para combatir la piratería, ya que la entrega de mercancías por buques de carga sigue siendo uno de los principales modos de importación y exportación en el sudeste asiático.
Indonesia sigue siendo una de las regiones más favorables a la piratería con unas 17.500 islas. Los piratas indonesios van armados con cuchillos, pistolas y granadas, se esconden entre las islas y siempre atacan inesperadamente. Las islas anteriormente deshabitadas se han convertido ahora en un refugio para piratas, donde almacenan propiedades saqueadas. Aunque el número de ataques aquí ha disminuido significativamente desde 2011, las aguas de Indonesia siguen siendo una de las regiones más peligrosas para los buques de carga.
Si los piratas somalíes se enfurecen en la costa este de África, entonces el oeste es el territorio de los piratas de Nigeria. Cuando se intensificó el patrullaje de la costa de Somalia, aquí comenzó la anarquía. Los piratas nigerianos atacan principalmente a los petroleros, porque Nigeria transporta la mayor parte del petróleo por rutas fluviales.
Ubicado frente a las costas de Somalia y Yemen, el Golfo de Adén es clave para el transporte de mercancías entre África y Europa. La principal fuente de ingresos de los piratas en esta zona son los secuestros, rescates y allanamientos de barcos.
Y los piratas más inofensivos y divertidos se pueden ver en festival en Tampa: piratas del siglo XXI
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