Chernobyls submarinos: submarinos nucleares hundidos, que hoy representan una amenaza para los océanos del mundo

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02

Hasta mediados del siglo XX, se utilizaron 2 tipos de centrales eléctricas en todos los submarinos. Para el movimiento en la superficie, los submarinos utilizaron potentes motores diesel y para la propulsión submarina: tracción eléctrica de baterías de almacenamiento. Por lo tanto, la reserva de autonomía de los submarinos estaba severamente limitada. Todo cambió en 1954. Fue en este año que Estados Unidos construyó el primer submarino de propulsión nuclear del mundo, Nautilus. Muy pronto, solo 3 años después, el submarino "de propulsión atómica" apareció en la Unión Soviética.

Antes del colapso de la URSS en 1991, debido a todo tipo de averías y emergencias, se hundieron 4 submarinos nucleares soviéticos. Todavía descansan en el lecho marino y representan una amenaza real para los océanos del mundo entero.

Submarino nuclear K-27

En la URSS, todos los submarinos nucleares se clasificaron según proyectos. A principios de abril de 1962, se lanzó el único submarino "Proyecto 645" K-27, que la OTAN asignó inmediatamente la designación de código noviembre. La singularidad de este submarino era que el metal líquido actuaba como refrigerante en sus 2 reactores nucleares. Sin embargo, desde el comienzo mismo de su operación, la central nuclear mostró su imperfección.

Las situaciones de emergencia a bordo del K-27 ocurrieron con tanta frecuencia que la marina le dio al submarino un apodo punzante: "Nagasaki". Durante algún tiempo, la tripulación logró hacer frente a situaciones de emergencia. Hasta ahora, las fallas de diseño y los errores de cálculo en los reactores RM-1 no se han convertido en la causa de una verdadera tragedia. Ocurrió en 1968, el 24 de mayo, durante las pruebas de rutina de la central eléctrica.

El submarino se encontraba en el mar de Barents cuando, como resultado de las comprobaciones de prueba de los modos de funcionamiento de los reactores, se produjo un fallo en el intercambio de calor del núcleo de la instalación nuclear. Como resultado, parte de los elementos combustibles (barras de combustible) simplemente se derritieron bajo la influencia de las altas temperaturas. Se produjo una fuerte liberación de elementos radiactivos en el barco, por lo que toda la tripulación del submarino, 105 personas, recibió diferentes dosis de radiación.

La mayor parte de la radiación fue tomada por los miembros de la tripulación que se encontraban en las inmediaciones del reactor dañado. Veinte personas recibieron dosis en el rango de 600-1000 roentgens, que es miles de veces más que el máximo permitido. Como resultado de tales cargas de radiación, 9 miembros de la tripulación murieron en el acto. El casco y el interior del submarino también estaban muy contaminados con radiación.

A pesar de esto, el submarino K-27 estuvo en operación durante otros 11 años y fue excluido de la Armada Soviética solo el 1 de febrero de 1979. La contaminación por radiación del submarino después del accidente de 1968 fue tan fuerte que se decidió hacer una bola de naftalina y luego inundarlo por la fuerza. El compartimiento del "motor", donde se ubicaban los reactores, se llenó con casi 300 toneladas de betún, y en septiembre de 1981 el submarino se hundió a una profundidad de 75 metros en el mar de Kara.

En 2012, después de examinar el estado del submarino y varios análisis, se decidió elevar el K-27 a la superficie para su posterior eliminación completa. Estas obras están previstas para el próximo año 2022.

Submarino K-8

Al igual que el submarino K-27, el submarino K-8 tampoco tuvo éxito en términos de confiabilidad de la planta de energía nuclear. A bordo del barco, que formaba parte del "Kit" del Proyecto 627A, durante más de 10 años de funcionamiento desde su lanzamiento en 1960, se produjeron una serie de emergencias. Como resultado, los miembros de su tripulación recibieron importantes dosis de radiación. Sin embargo, en el día fatal para sí mismo, el 12 de abril de 1970, no fue un reactor nuclear el que se convirtió en la causa de la muerte del submarino.

En la primavera de 1970, la URSS realizó uno de los ejercicios militares tácticos más grandes para su flota, Ocean-70. En ellos también participó el submarino K-8. Durante el ascenso previsto desde una profundidad de 150 metros, se produjo un incendio en el compartimento de hidroacústica, que fue provocado por un cortocircuito en los circuitos eléctricos de los equipos. El fuego comenzó a extenderse rápidamente por todo el barco, llegando, incluido el compartimento del reactor. Para evitar una catástrofe nuclear, el personal de la central, a riesgo de su vida, extinguió el incendio. El submarino emergió a salvo y comenzó la evacuación de la tripulación.

Sin embargo, en la superficie del Cantábrico en aquellos días, se desataba una tormenta, cuya fuerza alcanzaba los 8 puntos. Debido al mar embravecido, así como a los daños causados por el fuego, el submarino ha perdido su estabilidad. A pesar de todos los intentos de los marineros por cumplir la orden del mando militar de la URSS y salvar el submarino a toda costa, 4 días después del incendio, el K-8, junto con el Capitán V. Bessonov y 52 tripulantes (de 104), se hundió.

Actualmente, el submarino, junto con 2 reactores nucleares, así como 4 torpedos con ojivas nucleares, se encuentra en el fondo del Atlántico, a 500 kilómetros de la costa de España a una profundidad de 4.680 metros. Hasta ahora, la humanidad no tiene ninguna capacidad técnica para levantar con seguridad los peligrosos restos nucleares del submarino K-8 del fondo del Golfo de Vizcaya.

Submarino nuclear K-219

A principios de febrero de 1972, el crucero de misiles nucleares del proyecto 667A "Navaga" - el submarino K-219 ingresó a la Armada de la URSS. Y ya un poco más de 1 año después, ocurrió el primer accidente en el submarino, como resultado de los cuales 1 miembro de la tripulación murió: como resultado, la despresurización del silo de misiles No. 15, el agua mezclada con los componentes del propulsor de los misiles, un dímero de dióxido de nitrógeno, formó ácido nítrico. Como resultado, ocurrió una explosión en la mina y se inundó.

Después del incidente, la mina de emergencia se cerró y el submarino continuó operando con normalidad. En 1975, el K-219 se modernizó de acuerdo con el proyecto 667AU "Burbot", y en 1980 se sometió a una revisión completa. Hasta principios del otoño de 1986, el submarino, armado con 15 misiles balísticos con armas nucleares y 20 torpedos (2 de los cuales también tenían una carga nuclear), estaba regularmente en alerta.

Durante una maniobra táctica para verificar la presencia de seguimiento, en la que el submarino realiza cambios bruscos de rumbo hasta un giro de 180 grados (los estadounidenses llaman a esta maniobra de los rusos Crazy Ivan - "Crazy Ivan"), a bordo del K- 219 misiles y el silo de lanzamiento No. 6 fue despresurizado. Debido a la fuerte inundación, el submarino "falló" a una profundidad de 300 metros. El agua siguió permaneciendo y se propuso salir a la superficie urgentemente para llenar la mina de agua y empujar el misil dañado por la borda.

Sin embargo, la explosión ocurrió antes. Como resultado, no solo se dañó el casco, sino también los proyectiles de las ojivas de los misiles que contienen plutonio. Unas horas después de la explosión, el reactor de la derecha comenzó a sobrecalentarse mucho, lo que podría provocar su detonación. A costa de su vida, Sergei Preminin, de 20 años, marinero, operador de sentina de la división de movimiento de la ojiva electromecánica de un submarino, bajó manualmente las rejillas de compensación en el compartimiento del reactor. Previniendo así una catástrofe nuclear en la Corriente del Golfo.

Los barcos civiles soviéticos que acudieron al rescate del submarino en peligro pudieron evacuar a la mayoría de los submarinistas. Solo el capitán y los miembros del llamado "grupo de emergencia" de la tripulación permanecieron en el submarino. En cuanto a los muertos, había 4 de ellos directamente a bordo, el mismo número de tripulantes murió poco después. Se decidió remolcar el submarino hasta el puerto de Murmansk.

En la etapa de remolque, el cable no pudo soportarlo y se rompió. El agua estaba constantemente dentro de los compartimentos submarinos. En la tarde del 6 de octubre de 1986, el K-219 en una quilla nivelada fue al fondo de la Antártida. Hoy, los restos de un submarino de misiles estratégicos se encuentran a una profundidad de 5 kilómetros y medio.

Submarino K-278 "Komsomolets"

El Día de la Victoria, el 9 de mayo de 1983, se lanzó en la URSS el único submarino del Proyecto 685 "Plavnik" - K-278 "Komsomolets". En la clasificación de la OTAN, este submarino nuclear soviético figuraba con el nombre en clave "Mike". Durante la construcción de Komsomolets, los ingenieros soviéticos utilizaron aleaciones de titanio únicas, que hicieron que el casco del submarino fuera especialmente resistente a la alta presión de las profundidades del océano.

Es el K-278 el que tiene el récord de buceo para submarinos de combate, que no se ha batido hasta el día de hoy. En agosto de 1985, "Komsomolets" pudo llegar a una profundidad de 1 kilómetro y 27 metros y flotar con seguridad a la superficie. Sin embargo, en menos de 4 años, el submarino récord lanzará su última campaña militar: el 7 de abril de 1989, el K-278 se hundirá en el Mar de Noruega.

A bordo del Komsomolets, que en ese momento estaba en alerta y se movía a una velocidad de 8 nudos a una profundidad de 380 metros, se inició un incendio. Hasta ahora, no se han establecido las razones de su aparición. Todos los intentos de la tripulación para extinguir el fuego fueron infructuosos, pero el barco pudo flotar con seguridad a la superficie. Durante todo este tiempo, el fuego se intensificó, pasando de local a volumétrico.

El cuerpo del submarino nuclear comenzó a rodar hacia el lado izquierdo y la popa, después de lo cual el comandante de los Komsomolets, el Capitán 1º Rango E. Vanin, dio la orden de evacuar a la tripulación. Literalmente, unos minutos después de eso, el submarino, habiendo perdido por completo su estabilidad, comenzó a sumergirse rápidamente en las frías aguas del Mar de Noruega. De los 69 tripulantes, 42 personas murieron. Incluido el capitán del submarino.

Actualmente "Komsomolets" descansa a una profundidad de aproximadamente 1,7 kilómetros. Los científicos e investigadores conocen la ubicación del submarino hundido. Tanto los especialistas noruegos como los rusos vigilan constantemente la contaminación por isótopos radiactivos en todo el mar de Noruega adyacente.

La última investigación en 2019 mostró que, aunque todavía no existe una amenaza visible para Noruega o la parte continental de la Federación de Rusia, el fondo de radiación en la parte inferior cerca de Komsomolets ya es 100 mil veces más alto que el nivel permitido.

Submarinos estadounidenses-Chernobyl

Además de cuatro submarinos nucleares soviéticos, también hay dos submarinos militares estadounidenses en el fondo de los océanos del mundo. En la primavera de 1963, el submarino USS Thresher se hundió en las aguas del Atlántico Norte durante las maniobras de prueba. Como resultado del desastre, 129 personas murieron. Entre ellos se encontraban no solo miembros de la tripulación (112 submarinos), sino también 17 ingenieros (civiles).

Los restos del submarino descansan en el fondo con una profundidad de más de 2,5 kilómetros, aunque nunca se encontró el reactor del submarino cuando se sumergieron en él vehículos de investigación.

Otro submarino nuclear estadounidense, el USS Scorpion, se hundió con una tripulación de 99 el 22 de mayo de 1968 en el mismo Océano Atlántico mientras regresaba a Norfolk desde el Mar Mediterráneo. La causa del hundimiento es la destrucción repentina del casco del barco bajo la influencia de una fuerte presión hidrostática.

Lo más probable es que uno de los torpedos explotó a bordo del submarino. La ubicación exacta de los restos del "Escorpión" (a excepción de la profundidad, que es de más de 3 mil metros), las autoridades estadounidenses aún mantienen un secreto. Así como el estado del reactor y el arsenal de combate nuclear del submarino.

El peligro que representan los submarinos nucleares hundidos es muy real. Después de todo, cada uno de ellos puede convertirse en un nuevo Chernobyl en toda regla en los océanos del mundo. Y esta es una amenaza real para el futuro de toda la vida biológica en el planeta Tierra.