Video: ¿De dónde vienen los "aeroplanos dorados"? Antiguos aviones incas o extrañas decoraciones
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02
Las figuras de oro más interesantes se encontraron en Colombia en el siglo XIX. Se guardaban en museos con placas estándar: "Otun Birds". Sin embargo, unos 100 años después de su descubrimiento, los visitantes de una de las exposiciones notaron el increíble parecido de estos "pájaros" con los aviones más modernos. Este fue el comienzo de una sensación que sigue excitando las mentes hasta entonces. Una gran cantidad de personas cree que los antiguos incas tenían aviones similares a los modernos.
Las joyas de la cultura Kimbay se crearon alrededor de los siglos IV-VII. Pequeños artefactos hechos de oro tienen un tamaño de 4-5 cm. Todos ellos, según los científicos, fueron colocados en los entierros de los líderes y sirvieron como adornos o amuletos. Se colgaban del cofre o se fijaban a la ropa. Los pueblos de Tolima y Kimbaya, a los que pertenecen estas obras, vivían en el territorio de la actual Colombia, en el curso medio del río Magdalena, sin embargo, figuras similares se encontraron lejos de esta región: en Venezuela, Perú, Costa Rica.. Hasta la fecha, se conocen 33 de tales exposiciones. La mayoría de ellos se conservan en el "Museo del Oro" de la ciudad de Bogotá.
El escándalo estalló en 1969 cuando las exhibiciones del museo se colocaron en una exhibición temporal en el Museo Metropolitano de Nueva York. El joyero estadounidense Emmanuel Staub fue el primero en notar la asombrosa similitud de las figurillas antiguas con los últimos aviones. Después de fotografiar las exhibiciones más interesantes, las entregó a los zoólogos, incluido el especialista en "artefactos irrelevantes" Ivan Sanderson. Este naturalista, divulgador de la criptozoología, quedó encantado con lo que vio y transmitió la información a los ingenieros.
Hay que decir que las opiniones de los científicos de diferentes campos sobre estos temas son fundamentalmente diferentes. Algunos zoólogos creen que las figurillas no son similares a ninguno de los animales conocidos, mientras que otros, por el contrario, encuentran en ellas mucho en común con aves, reptiles y peces voladores. Del mismo modo, los especialistas en aeronaves: Sanderson recibió una variedad de respuestas a su consulta. El doctor del Instituto de Navegación Aérea de Nueva York B. Poisley y el diseñador de aeronaves Arthur Jung, por ejemplo, creyeron que estos modelos son de hecho más copias de objetos mecánicos, no biológicos, y comenzaron una controversia sobre la idoneidad de la ubicación de las alas de este antiguo avión. Sanderson concluyó que era necesario pasar a las pruebas prácticas. En ese momento, había un gran interés en una investigación tan inusual en la prensa.
Entusiastas alemanes: los diseñadores de aviones Algund Enboom, Peter Belting y Konrad Lubbers crearon auténticas máquinas voladoras sobre la base de joyas antiguas para probarlas "en acción". Resultó que el ala deltoides y el plano vertical de la cola del "pájaro dorado" realmente tienen excelentes cualidades aerodinámicas. De todas las figuras, se eligieron las que más parecían aviones. Sobre la base de estos "prototipos" de materiales modernos, se crearon modelos de aviones aumentados 16 veces. Los aviones estaban equipados con motores y radiocontrol. Las pruebas reunieron a muchos espectadores, ¿es una broma, lanzar vehículos voladores hace 1, 5 mil años al aire? Resultó que los modelos no solo vuelan perfectamente, sino que también son capaces de realizar acrobacias aéreas: hicieron con éxito la "patada" y el "bucle", y con el motor apagado planearon durante mucho tiempo. Debo decir que incluso las propias figuras doradas, colocadas en un túnel de viento, vuelan bien, a pesar del gran peso; los entusiastas de este número han hecho tal experimento.
Hoy, a pesar de los excelentes resultados de estas pruebas, la cuestión permanece abierta. Los estudiosos de la historia no han cambiado de opinión sobre este tema. Dado que en las culturas precolombinas no se encontraron mecanismos e incluso materiales necesarios para la fabricación de aviones, no hay nada de qué hablar. Aún así, la historia es una ciencia exacta, requiere pruebas para cualquier declaración. Sin embargo, los fanáticos de las sensaciones y divulgadores de las teorías pseudocientíficas no se cansan de afirmar que en este caso tenemos en nuestras manos pruebas de la existencia de civilizaciones tecnogénicas altamente desarrolladas de la antigüedad. Los entusiastas todavía buscan sus orígenes en varios lugares, desde el espacio hasta la mítica Atlántida. La imagen del "Avión Colombino" incluso ha sido elegida como uno de los símbolos de la Asociación de Paleocosmonáuticos.
Y en continuación del tema, especialmente para los buscadores de aventuras, una historia sobre los tesoros de los incas que han llegado hasta nuestro tiempo y dónde se encuentra la ciudad perdida "dorada" de Paititi.
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