Cómo logró sobrevivir el piloto de combate soviético, que cometió 4 carneros: Boris Kovzan

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:02

Es poco probable que este "récord" se rompa alguna vez. Un ariete aéreo se considera una técnica demasiado peligrosa, por lo que nunca fue alentado por el comando, pero, sin embargo, los pilotos que realizaron esta hazaña siempre fueron presentados para un premio, la mayoría de las veces póstumamente. La única persona en el mundo que embistió a sus oponentes cuatro veces y sobrevivió es el piloto de combate soviético Boris Kovzan.

La familia Kovzan nunca soñó con hazañas heroicas. El padre del futuro piloto sirvió en la oficina de correos, su madre, sin embargo, era una Don Cossack y, tal vez, de su hijo Boris heredó un carácter inquieto. El niño nació en la ciudad de Shakhty, pero en 1935 la familia se mudó a Bobruisk, y fue allí donde el pequeño Borya tomó el aire por primera vez. Esto sucedió gracias a su primera victoria infantil.

En la década de 1930, el gobierno soviético prestó gran atención a la popularización de la aviación. Todo el país conocía los nombres de los Chelyuskinites, los muchachos soñaban con las extensiones del norte y los aviones. La pequeña Borya Kovzan se dedicó con entusiasmo al aeromodelismo, lanzó aviones de madera contrachapada al cielo y soñó con convertirse en piloto algún día. Una vez que ganó una competencia de la ciudad, su modelo voló más lejos y el niño recibió un premio mágico: un vuelo sobre la ciudad en un avión real. A partir de ese momento, el sueño de Boris adquirió características bastante reales. Se inscribió en el club de vuelo y luego logró ingresar a la Escuela de Aviación Militar de Odessa. En 1940, se graduó con el rango de teniente menor y fue asignado al 162º Regimiento de Cazas, con base en Kozelsk.

La vida pacífica del joven teniente terminó demasiado rápido. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, inmediatamente se encontró en la línea de fuego. La primera tarea resultó ser una prueba psicológica difícil para Boris Kovzan. Se suponía que debía realizar reconocimientos y en el área de su Bobruisk natal. Volando sobre las calles de una ciudad casi completamente destruida, el piloto casi perdió la compostura, pero logró recomponerse y completó la tarea: encontró una columna de tanques alemanes no muy lejos.

No todos los soldados del Ejército Rojo durante los años de guerra se sometieron a tal prueba, para ver con sus propios ojos lo que los nazis hicieron en sus lugares de origen. Boris Kovzan logró sobrevivir a esto y seguir luchando. Tres meses después, hizo el primer carnero. El piloto estaba seguro de que tal hazaña debería ser la primera y la última de su vida. El 29 de octubre de 1941, durante la batalla por Moscú, Kovzan en un caza Yak-1 se estrelló contra el Messerschmitt-110 alemán. Para ese momento, ya se había quedado sin cartuchos, no esperaba escapar del enemigo, por lo que decidió morir como un héroe. La sorprendente suerte del piloto soviético apareció entonces por primera vez: la hélice de su Yak cortó la cola del automóvil alemán y, habiendo perdido el control, se estrelló. Pero Kovzan logró mantenerse en el aire, llegó a la aldea más cercana y se sentó en el campo. Resultó que el tornillo solo se dobló después de un terrible golpe. Los residentes locales ayudaron a enderezarlo y el piloto regresó sano y salvo a la base.

El segundo ariete se produjo a finales de febrero de 1942. Todos en el mismo "feliz" Yak Kovzan se enfrentaron con el alemán "Junkers-88". Ocurrió en el cielo sobre la sección Valdai - Vyshny Volochek. Nuevamente, nuestro automóvil resultó ser más fuerte, aunque durante varios segundos pareció que ambos aviones se estrellarían contra el suelo juntos: la nariz del Yak literalmente se atascó en el fuselaje de Junkers, pero luego se liberó. El aterrizaje no lejos de Torzhok fue duro, pero Boris Ivanovich volvió a salir con facilidad. Por esta hazaña, recibió la Orden de Lenin.

El nombre de Kovzan después de este incidente ya se ha convertido en una leyenda; incluso los nazis admiraban al "ruso trastornado", pero él continuó experimentando su felicidad. Por tercera vez, Boris Ivanovich envió un MiG-3 al enemigo Messer en julio de 1942 sobre Veliky Novgorod. El automóvil alemán cayó al suelo, recibió un golpe en un costado y el motor de nuestro caza se paró. Solo una habilidad increíble ayudó al piloto a sobrevivir ese tiempo. La altitud era pequeña y logró aterrizar el avión.

El cuarto carnero tuvo lugar en agosto de 1942. En el avión La-5, el capitán Kovzan se encontró con todo un grupo de aviones enemigos: varios bombarderos y cazas que los cubrían. En esta batalla, el héroe tuvo mala suerte. El avión recibió varios daños y Boris Ivanovich resultó herido en el ojo. Al darse cuenta de que no tenía ninguna posibilidad de ganar, envió su avión directamente al bombardero alemán. Por el golpe, el piloto fue arrojado fuera de la cabina a una altitud de seis mil metros. El paracaídas falló, probablemente también estaba dañado, pero el destino aún se quedó con Kovzan. Pantanos interminables se extendieron debajo de él, y cayó en un pantano blando, rompiéndose solo una pierna y varias costillas. Los partisanos salvaron al héroe. Dejaron al piloto y lo llevaron a través de la línea del frente.

Luego, Boris Ivanovich pasó casi un año en el hospital. No fue posible salvar los ojos, pero tras recuperarse, el piloto volvió a apresurarse hacia el frente. Por lo general, con tales lesiones, no se les permitió volar, pero se hizo una excepción para una leyenda viviente. En total, Boris Kovzan realizó 360 salidas y destruyó 28 aviones enemigos. Se convirtió en héroe de la Unión Soviética y después de la guerra ascendió al rango de teniente coronel. Después de la guerra, continuó su servicio y se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea. Pero después de jubilarse en 1958, vivió con su familia en Ryazan y trabajó como director del club de vuelo: enseñó a volar a una nueva generación de héroes.

El destino de otro piloto de combate estuvo lleno de suerte increíble. Todo el país admiró la hazaña de Mikhail Devyatayev, un piloto soviético que escapó de un campo de concentración nazi en un avión enemigo.