Video: Famosos barcos hundidos que aún puedes visitar
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 00:03
La historia sabe mucho naufragiosSegún los investigadores, en el mundo de hoy hay alrededor de tres millones de barcos hundidos que aún no se han encontrado. La mayoría de los barcos descubiertos (y esto es aproximadamente 148 mil) se consideran monumentos históricos y están bajo la protección de la UNESCO como patrimonio cultural subacuático de la humanidad. Sin embargo, hay algunos barcos que encallaron cerca de la costa, todavía se elevan por encima de la superficie del agua, atrayendo a turistas y fotógrafos.
El crucero de clase hielo "World Discoverer" fue construido en 1974. Se hizo famoso por ser uno de los primeros en traer turistas a la Antártida y al río Amazonas. La tragedia ocurrió el 30 de abril de 2000, cuando el barco se estrelló contra un arrecife desconocido cerca de las Islas Salomón. Todos los pasajeros fueron evacuados, el "Pathfinder" fue remolcado encallado, pero no fue posible recogerlo. Con el tiempo, los lugareños saquearon la deriva de hielo, hoy este barco es una verdadera atracción local.
El destino del crucero Mediterranean Sky no es menos trágico. Fue construido en 1952 en Newcastle (Inglaterra) y lleva 44 años surfeando el océano. En 1997, el barco fue detenido frente a la costa de la ciudad griega de Patras debido a la quiebra de la empresa propietaria y remolcado a la bahía de Eleusus, donde aún se encuentra. En enero de 2003, el revestimiento se inclinó hacia un lado y se sumergió en el agua.
Para el granelero Captayannis, que transportaba azúcar, una colisión con un petrolero en 1974 en el río Clyde en Escocia resultó fatal. Como resultado, el petrolero no resultó herido, pero el capitán del "Captayannis" tuvo que hacer varar su barco. El litigio continuó durante mucho tiempo, y el barco "azucarero", mientras tanto, se convirtió en un hogar para la vida marina y las aves.
El transatlántico "SS America" fue construido en 1940, participó en la Segunda Guerra Mundial y, después, cambió de propietarios. Querían convertir el barco en una prisión flotante, alquilarlo como chatarra, pero al final lo vendieron a una de las empresas tailandesas, que pretendía convertirlo en un lujoso hotel de cinco estrellas en Phuket. Por esto, el barco incluso fue rebautizado como "American Star". Sin embargo, los planes optimistas no estaban destinados a hacerse realidad: durante el remolque, el barco sufrió una fuerte tormenta, la tripulación fue evacuada en helicóptero, pero el barco no pudo salvarse. Poco a poco, el revestimiento se derrumbó y se hundió, hoy solo se puede ver durante la marea baja.
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